自适应运载工具插入杆组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件，特别是自适应运载工具插入杆组件，其包括自定位固定销(102)且可以包括细长的牵引-连接杆(104)，所述牵引-连接杆具有位于所述牵引-连接杆的可插入端(114)处的牵引-接收部插入部分(106)。插入杆组件(100)可以包括挠性或刚性固定销(102)，固定销在与其接合端(112)相距固定的距离(110)处连接至牵引-连接杆。在插入杆组件(100)的销固定构造(302)中，该组件允许固定销(102)的接合端(112)定位在牵引-连接杆上的面向销末端的表面(120)处的重复的和相同的位置上。所述组件(100)可以包括扩张器而使所述组件适于连接到比牵引-连接杆的插入部分(106)大的牵引装置。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件。更具体地，本技术中的实施例涉及一种用于具有自定位固定销的牵引-架式负载运载工具的插入杆组件，所述自定位固定销用于使该自定位固定销的接合端重复地定位在相同的位置上。本技术中的实施例涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件的自适应连接机构。
技术介绍
体育用品的安全运输是许多体育爱好者所关心的问题。例如，利用汽车运输自行车存在许多安全隐患。如果行驶中自行车车架从车辆上脱离，则可能损坏所述车架和正在运输的自行车并影响其他乘车者的安全。一种将车架固定到车辆的方式为将插入杆插入车辆上的牵引装置，并使销插入并穿过插入杆和牵引装置中的相应孔。取决于固定所述车架的人的力气、车架的重量和其他环境条件，使用销来固定所述车架可能很困难。该技术的不同实施例使得能够容易地和牢固地将车架连接到牵引装置。有时车辆牵引装置上的接收部比运载工具机架上的插入部分要大。例如，牵引-架式负载运载工具的引入端可能为1.25平方英寸，而牵引装置上的相应孔可能为2平方英寸。所述技术的不同实施例与具有扩张器的牵引组件相关，从而使得牵引装置和运载工具之间能够合适地连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于牵引?架式负载运载工具的插入杆组件(100)，所述插入杆组件包括用于将插入杆组件(100)固定在矩形牵引接收部内的杠杆式斜向扩张器(500)，所述插入杆组件(100)包括：细长的牵引?连接杆(104)，所述牵引?连接杆具有长度、宽度和高度，且包括紧邻该牵引?连接杆(104)的导入端(114)设置的牵引?接收部插入部分(106)；扩张器(500)，所述扩张器响应于该扩张器(500)在所述牵引?连接杆(104)上的相对运动而相对于牵引?接收部插入部分(106)的外部表面(502)延伸或回缩；和杠杆摇臂(504)，所述杠杆摇臂与所述扩张器(500)、牵引?连接杆(104)和能够手动操作的致动...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：K·S·博戈斯洛夫斯基，K·L·普雷斯科特，
申请(专利权)人：瑞典拓乐股份公司，
类型：实用新型
国别省市：