自适应运载工具插入杆组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件，特别是自适应运载工具插入杆组件，其包括自定位固定销(102)且可以包括细长的牵引-连接杆(104)，所述牵引-连接杆具有位于所述牵引-连接杆的可插入端(114)处的牵引-接收部插入部分(106)。插入杆组件(100)可以包括挠性或刚性固定销(102)，固定销在与其接合端(112)相距固定的距离(110)处连接至牵引-连接杆。在插入杆组件(100)的销固定构造(302)中，该组件允许固定销(102)的接合端(112)定位在牵引-连接杆上的面向销末端的表面(120)处的重复的和相同的位置上。所述组件(100)可以包括扩张器而使所述组件适于连接到比牵引-连接杆的插入部分(106)大的牵引装置。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件。更具体地，本技术中的实施例涉及一种用于具有自定位固定销的牵引-架式负载运载工具的插入杆组件，所述自定位固定销用于使该自定位固定销的接合端重复地定位在相同的位置上。本技术中的实施例涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件的自适应连接机构。
技术介绍
体育用品的安全运输是许多体育爱好者所关心的问题。例如，利用汽车运输自行车存在许多安全隐患。如果行驶中自行车车架从车辆上脱离，则可能损坏所述车架和正在运输的自行车并影响其他乘车者的安全。一种将车架固定到车辆的方式为将插入杆插入车辆上的牵引装置，并使销插入并穿过插入杆和牵引装置中的相应孔。取决于固定所述车架的人的力气、车架的重量和其他环境条件，使用销来固定所述车架可能很困难。该技术的不同实施例使得能够容易地和牢固地将车架连接到牵引装置。有时车辆牵引装置上的接收部比运载工具机架上的插入部分要大。例如，牵引-架式负载运载工具的引入端可能为1.25平方英寸，而牵引装置上的相应孔可能为2平方英寸。所述技术的不同实施例与具有扩张器的牵引组件相关，从而使得牵引装置和运载工具之间能够合适地连接，所述技术的不同实施例与能使牵引装置和运载工具之间合适连接的适配器组件相关。
技术实现思路
在本申请中，用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件可以包括自定位固定销。在所述插入杆组件的销固定构造中，所述固定销可以被设置为具有末端固定位置。所述插入杆组件可以包括细长牵引-连接杆，所述牵引-连接杆具有位于所述牵引-连接杆的可插入端的牵引-接收部插入部分。所述插入杆组件可以包括挠性固定销或刚性固定销，所述挠性固定销或刚性固定销在与所述固定销的接合端相距恒定距离处通过铰接装置或其他适宜的装置连接到所述牵引-连接杆。当所述插入杆组件处于插入杆组件的销固定构造中时，所述插入杆组件可以被设置为允许或使得固定销的接合端定位在牵引-连接杆上的重复的和相同的位置上。本申请涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件，所述插入杆组件包括用于将插入杆组件固定在矩形牵引接收部内的杠杆式斜向扩张器，所述插入杆组件包括:细长的牵引-连接杆，所述牵引-连接杆具有长度、宽度和高度，且包括紧邻该牵引-连接杆的导入端设置的牵引-接收部插入部分；扩张器，所述扩张器响应于该扩张器在所述牵引-连接杆上的相对运动而相对于牵引-接收部插入部分的外部表面延伸或回缩；和杠杆摇臂，所述杠杆摇臂与所述扩张器、牵引-连接杆和能够手动操作的致动器相互连接，以用于响应于致动器的操作而使扩张器沿所述牵引-接收部插入部分运动。优选地，牵引-连接杆的主体沿着所述牵引-连接杆的大体上整个长度是连续实心的。优选地，牵引-连接杆的主体沿着所述牵引-连接杆的至少大部分长度是连续实心的。优选地，扩张器具有楔形下部表面，所述下部表面抵靠在牵引-接收部插入部分的倾斜的外部表面上。优选地，所述牵引-连接杆在牵引-接收部插入部分处在垂直于牵引-连接杆的长度的截面内主要呈矩形，所述牵引-连接杆具有斜角，所述斜角构成一个倾斜向外朝向的外部表面，牵引-接收部插入部分的倾斜的外部表面位于所述倾斜向外朝向的外部表面上。优选地，所述牵引-连接杆在牵引-接收部插入部分处在垂直于牵引-连接杆的长度的截面中大体上是五边形。优选地，杠杆摇臂在垂直于所述倾斜向外朝向的外部表面的平面内枢转。优选地，杠杆摇臂在大致平行于所述倾斜向外朝向的外部表面的枢转轴上枢转。优选地，杠杆摇臂在延伸穿过牵引-连接杆并与牵引-连接杆的斜角交叉的枢转轴上枢转。优选地，杠杆摇臂包括自枢转轴朝向扩张器定位的连接臂，和相对于所述扩张器而与所述枢转轴处于相对侧的驱动臂。优选地，所述能够手动操作的致动器进一步包括:螺栓，所述螺栓与垂直延伸入所述牵引-连接杆的所述倾斜向外朝向的外部表面的带螺纹的接收孔螺纹接合；固定在螺栓上的把手，所述把手在一个方向上的转动使得螺栓行进而进入带螺纹的接收孔，所述把手在相反方向上的转动使得螺栓行进而退出带螺纹的接收孔；其中，螺栓延伸穿过杠杆摇臂的驱动臂内的孔，所述把手与所述细长的牵引-连接杆位于所述驱动臂的相反两侧上。优选地，所述能够手动操作的致动器进一步包括:带螺纹的轴，所述带螺纹的轴垂直固定到所述牵引-连接杆的所述倾斜向外朝向的外部表面；把手，所述把手螺纹地接合在所述带螺纹的轴上，所述把手在一个方向上的转动引起沿所述带螺纹的轴向下的行进，所述把手在相反方向上的转动引起沿所述带螺纹的轴向上的行进；其中，所述带螺纹的轴延伸穿过杠杆摇臂的驱动臂中的孔，所述把手与所述细长的牵引-连接杆位于所述驱动臂的相反两侧上。优选地，杠杆摇臂的驱动臂中的所述孔是允许驱动臂相对于所述带螺纹的轴来回运动的狭槽。优选地，杠杆摇臂的连接臂枢转连接到一细长延伸杆的一端，所述细长延伸杆的相对一端连接到所述扩张器。优选地，扩张器的楔形下部表面与牵引-接收部插入部分的倾斜的外部表面之间的接合与所述杠杆摇臂被设置为使得:细长延伸杆的纵轴在能够手动操作的致动器操作期间保持大致平行于细长牵引-连接杆的纵轴。本申请还涉及一种用于牵引-架式负载运载工具的插入杆组件，所述插入杆组件包括用于将插入杆组件固定到牵引接收部内的扩张器，所述插入杆组件包括:细长的牵引-连接杆，所述牵引-连接杆包括紧邻牵引-连接杆的导入端布置的牵引-接收部插入部分；扩张器，所述扩张器响应于该扩张器在所述牵引-连接杆上的相对运动而相对于牵引-接收部插入部分的外部表面延伸或回缩。优选地，所述细长的牵引-连接杆的截面大致呈正方形，且所述扩张器相对于所述牵引-连接杆倾斜地延伸或回缩。优选地，所述插入杆组件还包括杠杆摇臂，所述杠杆摇臂与所述扩张器、所述牵引-连接杆和能够手动操作的致动器相互连接，以用于响应于致动器的操作，而使扩张器沿牵引-接收部插入部分运动。所述技术中，牵引组件可以配置有扩张器以使牵引装置和运载工具之间能够适宜地连接。所述技术中，适配器组件可以被配置为使得牵引装置和运载工具之间能够适宜地连接。本技术实现了如下技术效果:其消除了现有技术中对体育用品的运输中所存在的安全隐患且能够容易地和牢固地将车架连接到牵引装置。利用本申请中的技术方案能够实现牵引装置和运载工具之间能够适宜地连接。附图说明现在将结合附图并仅以示例的方式描述本技术的实施方式，其中:图1是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆的透视图；图1A是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆的内部视图；图2是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆的透视图；图3是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆的透视图；图4是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆处于锁定构造的透视图；图5是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆的透视图；图6是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆的侧视图；图7是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆的切面侧视图；图8是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆处于扩张构造的的侧视图；图9是根据一示例性实施例的用于牵引-架式负载运载工具的插入杆处于扩张构造的的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于牵引?架式负载运载工具的插入杆组件(100)，所述插入杆组件包括用于将插入杆组件(100)固定在矩形牵引接收部内的杠杆式斜向扩张器(500)，所述插入杆组件(100)包括：细长的牵引?连接杆(104)，所述牵引?连接杆具有长度、宽度和高度，且包括紧邻该牵引?连接杆(104)的导入端(114)设置的牵引?接收部插入部分(106)；扩张器(500)，所述扩张器响应于该扩张器(500)在所述牵引?连接杆(104)上的相对运动而相对于牵引?接收部插入部分(106)的外部表面(502)延伸或回缩；和杠杆摇臂(504)，所述杠杆摇臂与所述扩张器(500)、牵引?连接杆(104)和能够手动操作的致动器(506)相互连接，以用于响应于致动器(506)的操作而使扩张器(500)沿所述牵引?接收部插入部分(106)运动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：K·S·博戈斯洛夫斯基，K·L·普雷斯科特，
申请(专利权)人：瑞典拓乐股份公司，
类型：实用新型
国别省市：