【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种飞机客舱座椅导轨紧固件安装工具。
技术介绍
图1为CRJ飞机客舱座椅下的机体的结构图，图中从左到右斜向上的部件是客舱座椅导轨，是紧固件(BLENT NUT,以下均称客舱座椅导轨紧固件)安装于的部件，图2为图1的安装结构爆炸图，其中标注了客舱座椅导轨紧固件安装孔的位置，图3则是客舱座椅导轨紧固件的安装示意图。根据庞巴迪公司对CRJ系列飞机的维护要求，客舱座椅导轨紧固件在受到外力的作用和受到环境的影响后，座椅导轨紧固件及所安装于的部件会出现损坏的现象，这就要求维修人员对客舱座椅导轨紧固件进行更换。由于结构修理手册中对客舱座椅导轨紧固件的安装有较高的尺寸要求，所以应该配备相应的专用工具进行安装。公知的，如果购买这些专用工具成本会比较高，而借用此专用工具所需要的周期会比较长，可能会影响飞机的维修进度，为了在不影响飞机维修进度又节约成本的前下，研制专门用于客舱座椅导轨紧固件的安装工具。目前CRJ飞机厂家提供专用的工具，但是这种工具有以下缺点:首先是，其主要结构是一根单头螺栓，该单头螺栓穿过衬套，连接螺母，通过螺旋把螺母拉入所述衬套，这个过程单头螺栓比较容易损...
【技术保护点】
一种飞机客舱座椅导轨紧固件安装工具，其特征在于，包括：止动件，带有中心孔；安装工具头，主体为能够穿过所述中心孔的杆件，且一端为丝杆，以用于在穿过所述中心孔后与待安装的螺母连接；动力头，动力输出构件具有连接安装工具头另一端的结构部，以牵拉所述安装工具头；以及支撑架，支撑在所述动力头的机架与所述止动件之间。
【技术特征摘要】
1.一种飞机客舱座椅导轨紧固件安装工具，其特征在于，包括: 止动件，带有中心孔； 安装工具头，主体为能够穿过所述中心孔的杆件，且一端为丝杆，以用于在穿过所述中心孔后与待安装的螺母连接； 动力头，动力输出构件具有连接安装工具头另一端的结构部，以牵拉所述安装工具头；以及 支撑架，支撑在所述动力头的机架与所述止动件之间。2.根据权利要求1所述的飞机客舱座椅导轨紧固件安装工具，其特征在于，所述安装工具头的另一端为一螺栓头，相应地，所述结构部为一T型槽。3.根据权利要求2所述的飞机客舱座椅导轨紧固件安装工具，其特征在于，所述动力头包括一液压缸和连接于该液压缸之推杆上具有所述T型槽结构的连接件。4.根据权利要求3所述的飞机客舱座椅导轨紧固件安装工具，其特征在于，所述推杆为螺纹连接结构的推杆，相应地，所述连接件用于连接所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：满孝伟，李湘阔，张峰，
申请(专利权)人：山东太古飞机工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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