【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种离合器碟簧夹。
技术介绍
离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。密封圈的作用是当高档离合器与直接档离合器工作时，液压油被压入离合器，在密封圈密封的作用下，使离合器活塞运动，已将内齿片和外齿片结合，完成挂档步骤。当停车时，液压油回流进入变速箱油底，此时在碟簧的作用下，使活塞回位，内齿片外齿片分离，完成摘挡。当高档离合器与直接档离合器工作时，活塞内部产生高压，当机器运转时间较长时，密封环磨损，导致泄油，泄压，产生减档反应慢及压力不足，磨损内外齿片，此时需更换密封圈，原有技术是用千斤压碟簧，使碟簧与卡簧分离，然后拿下碟簧与活塞，更换密封环。更换时存在下列问题1、用千斤压碟簧时，支点不容易找，容易压偏；2、用千金力度掌握不好时，容易损坏碟簧和离合器体等重要部件；3、修理工艺较繁琐。
技术实现思路
本技术为了解决现有离合器更换密封圈时易损坏卡环，碟簧和相关部件，造成经济损失的问题，提供一种用于变速箱离合器的碟簧夹。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案是所述碟簧夹包括底板、第一螺杆、螺母、第二螺杆和支架，支架由第一竖直板、第二竖直板和水平板构成，水平板的下端面上固接平行设置的第一竖直板和第二竖直板，水平板上设有第一孔，第一螺杆的一端与底板固接，第一螺杆的另一端穿过第一孔与螺母螺纹连接，第二螺杆的一端与螺母的侧壁固接。本技术具有以下有益效果本技术防止在拆卸密封环时，损坏碟簧和离合器体等重要部件...
【技术保护点】
一种用于变速箱离合器的碟簧夹，其特征在于所述碟簧夹包括底板(1)、第一螺杆(2)、螺母(3)、第二螺杆(4)和支架(5)，支架(5)由第一竖直板(5?1)、第二竖直板(5?2)和水平板(5?3)构成，水平板(5?3)的下端面上固接平行设置的第一竖直板(5?1)和第二竖直板(5?2)，水平板(5?3)上设有第一孔(5?4)，第一螺杆(2)的一端与底板(1)固接，第一螺杆(2)的另一端穿过第一孔(5?4)与螺母(3)螺纹连接，第二螺杆(4)的一端与螺母(3)的侧壁固接。
【技术特征摘要】
1.一种用于变速箱离合器的碟簧夹，其特征在于所述碟簧夹包括底板(I)、第一螺杆(2)、螺母(3)、第二螺杆(4)和支架(5)，支架(5)由第一竖直板(5-1)、第二竖直板(5-2)和水平板(5-3)构成，水平板(5-3)的下端面上固接平行设置的第一竖直板(5-1)和第二竖直板(5-2)，水平板(5-3)上设有第一孔(5-4)，第一螺杆⑵的一端与底板⑴固接...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟国，靖云龙，刘跃，牛玉梅，
申请(专利权)人：中煤能源黑龙江煤化工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。