方位推进器制造技术

一种方位推进器，其安装有舵，抑制在大的舵角时等产生的方位推进器整体的振动。机械传递在船内设置的原动机(5)的动力，经由包含舵状部的支柱来驱动在船体上安装的吊舱(2)的推进器(3)，并以吊舱(2)和支柱一体转动的方式构成的方位推进器(1A)中，在支柱的内部设有使固有振动频率变化的抑制振动机构的锤(20)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及方位推进器，特别涉及方位推进器的抑制振动。
技术介绍
近年，使用方位推进器作为船用推进装置具有增加的倾向。由于方位推进器为在水平方向上进行360度旋转的吊舱(pod)上设置推进器的结构，所以与由固定轴推进器和舵进行推进不同，能够使船舶向任意方向移动并能够正确维持当前位置。对于这种方位推进器，具有机械传递船内设置的原动机的动力来驱动推进器的方式、和向吊舱内设置的电动机供给在船内发电后的电力来驱动推进器的方式。另外，上述方位推进器也具有与吊舱一体旋转的舵(舵)。如图6所示，方位推进器I例如安装在船舶S的船尾等上而使用。如图7所示，该方位推进器具备吊舱2、推进器3和舵4。该情况下的舵4的水平截面为舵形状，并由包含与船舶S连接的连接轴部的上部支柱4a、和向吊舱2的下方延伸并具有相同的舵形状截面的下部支柱4b构成。位于上部支柱4a下方的部分，即具备支柱4和推进器3的吊舱2通过未图示的旋转装置，能够相对于船舶S —体转动(参照图中的箭头R)。另外，船舶S的船内设置有原动机5，原动机5的动力经由两组伞齿轮单元6、7向推进器3传递。此时，原动机5的动力通过船内设置的伞齿轮单元6将水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.15 JP 2010-2071051.一种方位推进器，机械传递在船内设置的原动机的动力，经由包含舵状部的支柱驱动在船体上安装的吊舱的推进器，并以上述吊舱和上述支柱一体转动的方式构成，其中， 在上述支柱的内部设有使固有振动频率变化的抑制振动机构。2.根据权利要求1所述的方位推进器，上述抑制振动机构为设置在上述支柱内并沿传递上述原动机的动力的垂直驱动轴上下动作的锤。3.根据权利要求1所述的方位推进...

【专利技术属性】
技术研发人员：秋山阳，林慎之，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：
国别省市：