【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具有与吊舱一体化的舵板的方位推进器。
技术介绍
目前，作为能够使船舶在任意方向移动，或正确地维持当前位置的方位推进器，如图6所示，在船舶S的船尾等安装有吊舱2、螺旋桨3和舵板4。该情况的舵板4由将水平截面设为舵形状且包含与船舶S的连结轴部的上部舵板4a和向吊舱2的下方延伸并具有相同的舵截面形状的下部舵板4b构成。舵板4及具备螺旋桨3的吊舱2可以相对于船舶S一体地转动。另外，在船舶S的船内设置有原动机5，原动机5的动力经由设于吊舱2内的两组伞齿轮单元6、7传递到螺旋桨3。这种方位推进器1也兼有利用设置于船体S内的未图示的回转装置使舵板4回转来改变船舶S的航行方向的舵的作用。通过使方位推进器1回转180°，能够使船舶S向后退方向航行。为了使船舶S在短时间内回转，在使方位推进器1以较大的舵角回转的情况下，如从图6的纸面右侧向左侧的箭头所示流动的水流作用于设在舵板4的下游侧（船尾侧）的螺旋桨3。作用于该螺旋桨3的水流以与舵角相同大...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.11.26 JP 2010-2638421.一种方位推进器，具备：
舵形状的舵板，其与吊舱一体地设置，并在与该吊舱的中心轴线大致正
交的方向具有长轴且延伸；
推进器，其设于所述吊舱的端部，并设于所述舵板的上游侧，
在所述舵板的下游侧长边设置沿所述舵板的所述长轴方向被分割成多
个并相互独立地动作的折翼。
2.如权利要求1所述的方位推进器，其中，在所述舵板的上游侧长边设
有折翼。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：秋山阳，大平丈夫，手塚泰治，八十岛健，三浦正美，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：
国别省市：
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