【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于机动车辆的制动系统的磁压式制动主缸。
技术介绍
现在使用的液压制动主缸都是采用机械压力推动推杆，使制动主缸内的液压油产生压力和压强来使制动分缸产生压力而工作。
技术实现思路
本专利技术涉的目的是为了提供一种利用磁场的排斥的力量来推动制动主缸内的液压油产生压力和压强，以及它的制造和方法。为实现上述目的，本专利技术所述的磁压式制动主缸主要包括缸体、磁动部分、活塞畐O、进油道、出油道、回位弹簧。磁动部分包括弹性密封绝缘体、磁场体，磁场体包括固定磁场体和动磁场体；固定磁场体和动磁场体安装在弹性密封绝缘体内，动磁场体能够在缸体内移动，固定磁场体和动磁场体的磁极是两个N极或S极正对而安装；固定磁场体是电磁铁或者永久磁铁，动磁场体是电磁铁或永久磁铁。进一步，在缸体的前端安装有磁动部分，之后安装有活塞、皮碗和回位弹簧，进油道和出油道在缸体上。再进一步，磁动部分的电路与电流控制器连接，电流控制器与车速扫描仪和齿轮转速仪的电路连接，电流控制器的控制开关与连接或安装在制动踏板的下方。为了提高磁动部分的绝缘效果和推动性，本专利技术所述的磁压式制动主缸的磁动部分的弹性密...
【技术保护点】
一种磁压式制动主缸，它主要包括缸体（1）、磁动部分、活塞副、进油道（7）、出油道（8）、回位弹簧（6），其特征在于：磁压式制动主缸的磁动部分包括弹性密封绝缘体（2）、磁场体，磁场体包括固定磁场体（3）和动磁场体（4）；固定磁场体（3）和动磁场体（4）安装在弹性密封绝缘体（2）内，动磁场体（4）能够在缸体内移动，固定磁场体（3）和动磁场体（4）的磁极是两个N极或S极正对而安装；固定磁场体（3）是电磁铁或者永久磁铁，动磁场体（4）是电磁铁或永久磁铁；在缸体的前端安装有磁动部分，之后安装有活塞（9）、皮碗（5）和回位弹簧（6），进油道（7）和出油道（8）在缸体上；磁动部分的电路与...
【技术特征摘要】
1.一种磁压式制动主缸，它主要包括缸体(I)、磁动部分、活塞副、进油道(7)、出油道(8 )、回位弹簧(6 )，其特征在于:磁压式制动主缸的磁动部分包括弹性密封绝缘体(2 )、磁场体，磁场体包括固定磁场体(3 )和动磁场体(4 );固定磁场体(3 )和动磁场体(4 )安装在弹性密封绝缘体(2 )内，动磁场体(4)能够在缸体内移动，固定磁场体(3 )和动磁场体(4)的磁极是两个N极或S极正对而安装；固定磁场体(3)是电磁铁或者永久磁铁，动磁场体(4)是电磁铁或永久磁铁； 在缸体的前端安装有磁动部分，之后安装有活塞(9)、皮碗(5)和回位弹簧(6)，进油道(7)和出油道(8)在缸体上； 磁动部分的电路与电流控制器连接，电流控制器与车速扫描仪和齿轮转速仪的电路连接，电流控制器连接与制动踏板连接或安装在制动踏板的下方。2.根据权利要求1所述的磁压式制动主缸，其特征在于:磁压式制动主缸的磁动部分的弹性密封绝缘体(2)的材料可以用具有弹性的橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐浩钟，徐園植，徐正伟，余虹仪，徐毓艺，
申请(专利权)人：徐園植，
类型：发明
国别省市：
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