用于涡轮机系统的叶片组件技术方案

本发明专利技术公开一种用于涡轮机系统的叶片组件。该叶片组件包括：主体，该主体具有外部表面并且限定主冷却回路；以及平台，该平台包绕主体并且至少部分地限定平台冷却回路。平台包括前部和后部，所述前部和后部均在压力侧斜面与吸力侧斜面之间延伸。平台进一步包括前面、后面、和顶面。该叶片组件进一步包括通道，该通道大体在平台冷却回路与压力侧斜面之间被限定在平台中，并且与主冷却回路或平台冷却回路中的一个冷却回路流体连通。

【技术实现步骤摘要】

本说明书中所公开的主题总体涉及涡轮机系统，并且更具体地涉及用于涡轮机系统的叶片组件。
技术介绍
涡轮机系统广泛用于例如发电的领域中。例如，传统的燃气涡轮机系统包括压缩机、燃烧器、和涡轮。在燃气涡轮机系统操作期间，系统中的各种部件经受高温流，从而会造成部件故障。由于温度较高的流通常使得燃气涡轮机系统的性能、效率、和功率提高，因此必须对经受高温流的部件进行冷却，以允许燃气涡轮机系统在升高的温度下进行操作。用于对各种燃气涡轮机系统部件进行冷却的各种策略是本领域内已知的。例如，冷却介质可以从压缩机出发并且被提供给各种部件。在系统的压缩机和涡轮部段中，冷却介质可以用于对各种压缩机和涡轮部件进行冷却。叶片是必须进行冷却的热气体路径的一个示例。例如，叶片的各个部分(例如翼型、平台、柄、和燕尾榫)布置在热气体路径中并且暴露于相对较高的温度，并且因此需要进行冷却。各种冷却通道和冷却回路可以被限定在叶片的各部分中，并且冷却介质可以流过各冷却通道和冷却回路，以对叶片进行冷却。然而，在许多已知的叶片中，尽管使用这种冷却通道和冷却回路，但是叶片的各部分在操作期间所达到的温度可能比期望温度高。例如，尽管使用已本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于涡轮机系统的叶片组件，所述叶片组件包括：主体，所述主体具有外部表面并且限定主冷却回路；平台，所述平台包绕所述主体并且至少部分地限定平台冷却回路，所述平台包括前部和后部，所述前部和所述后部均在压力侧斜面与吸力侧斜面之间延伸，并且所述平台进一步包括前面、后面、和顶面；以及通道，所述通道大体在所述平台冷却回路与所述压力侧斜面之间被限定在所述平台中，并且与所述主冷却回路或所述平台冷却回路中的一个流体连通。

【技术特征摘要】
2011.11.04 US 13/2891101.一种用于涡轮机系统的叶片组件，所述叶片组件包括: 主体，所述主体具有外部表面并且限定主冷却回路； 平台，所述平台包绕所述主体并且至少部分地限定平台冷却回路，所述平台包括前部和后部，所述前部和所述后部均在压力侧斜面与吸力侧斜面之间延伸，并且所述平台进一步包括前面、后面、和顶面；以及 通道，所述通道大体在所述平台冷却回路与所述压力侧斜面之间被限定在所述平台中，并且与所述主冷却回路或所述平台冷却回路中的一个流体连通。2.根据权利要求1所述的叶片组件，其特征在于，所述叶片组件进一步包括冲击通道，所述冲击通道在所述通道与所述主冷却回路或所述平台冷却回路中的一个冷却回路之间延伸并且提供所述通道与所述主冷却回路或所述平台冷却回路中的一个冷却回路之间的流体连通。3.根据权利要求1所述的叶片组件，其特征在于，所述通道与所述平台冷却回路和所述主冷却回路流体连通。4.根据权利要求3所述的叶片组件，其特征在于，所述通道的进口与所述平台冷却回路流体连通，并且所述通道的出口与所述主冷却回路流体连通。5.根据权利要求1所述的叶片组件，其特征在于，所述通道大体平行于所述压力侧斜面延伸。6.根据权利要求1所述的叶片组件，其特征在于，所述叶片组件进一步包括排出通道，所述排出通道被限定在所述平台中并且与所述通道流体连通。7.根据权利要求6所述的叶片组件，其特征在于，所述排出通道的出口被限定在所述平台的所述顶面中。8.根据权利要求6所述的叶片组件，其特征在于，所述排出通道的出口被限定在所述平台的所述吸力侧斜面中。9.根据权利要求6所述的叶片组件，其特征在于，所述叶片组件进一步包括多个排出通道。10.根据权利要求1所述的叶片组件，其特征在于，所述主体包括翼型和柄，所述翼型从所述柄径向向外定位。11.一种涡轮机系统，所述涡轮机系统包括: 压缩机； ...

【专利技术属性】
技术研发人员：JA瓦伦，MS洪坎普，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：