一种大型内空铸钢件挖补堆焊再制造方法技术

技术编号:8674623 阅读:310 留言:0更新日期:2013-05-08 13:24
本发明专利技术公开了一种大型铸钢件堆焊再制造方法,包括以下步骤:1)坡口准备;2)焊接实施;3)焊后处理;4)质量检验。本发明专利技术采用子母件局部替更法进行再制造堆焊修复,并从焊接工艺结构和焊接参数入手,解决实际生产中焊缝质量差、强度低及变形量大的问题,确保大型铸钢件在服役过程中能长期、精确、稳定地工作;在保证修复产品与正常产品质量相当的前提下,降低生产成本,获得良好的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
,涉及一种大型铸钢件挖补堆焊再制造方法,具体地说,涉及一种大型铸钢件局部更换法堆焊再制造技术。
技术介绍
大型铸钢零件是机器中的关键零件,用于大型汽轮机的叶轮、船用大型曲轴、大型轧钢机的冷、热轧辊、各种高压容器等特大型形状复杂及内空零件制造成型。其技术条件严格,性能要求高。大型铸钢件的生产工艺复杂,生产条件恶劣,生产难度高。涉及型砂、造型、熔炉(合金成分、纯洁度)、浇注以及清砂方式等多种因素,铸件质量控制难度大,铸造过程中容易出现缩孔、夹渣、冷隔、气泡、裂纹、烧不足等缺陷,随着铸钢件重量的增大,铸钢中的固有缺陷愈益严重。大型铸钢件缺陷的产生往往带有批量性,从国家的能源消耗及企业本身的经济损失都是非常巨大的,一方面提高制造质量,减少废品的出现,另一方面,如果能针对大型铸钢件废品开展系统再制造研究,并在企业成功实施,将对企业节能降耗,提高劳动生产率,降低成本起到重要作用,并将产生重要的经济效益和社会效益。现有修复技术的使用范围及存在的问题1.铸钢件的修复停留在小缺陷的修补。大部分铸件大都采用焊补进行冶金修复,如铸钢的气孔、砂眼、缩松的焊补工艺及效果。如大型泵体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型铸钢件堆焊再制造方法,其特征在于,包括以下步骤:1)坡口准备对每道裂缝处均先用无损检测的方法准确测出缺陷的范围,按检测结果在裂纹尖端钻φ8mm左右止裂孔;采用碳刨、切割、磨削方法清除缺陷;根据缺陷位置和形状,开出坡口,可反面焊的,不可反面焊的,对中心筋板裂缝的补焊,应先使用气割方法割除50×100mm,并开出半X坡口,坡口转角处要求圆角过渡,不得有棱角现象存在,在中间加一块嵌补块,嵌补块开出半X型坡口,然后在板缝边缘加引弧板,焊前应预热到100~150℃,焊接应采用直通焊法,焊接完成后应立即锤击焊缝表面;为使坡口符合施焊要求,并行修整打磨;对施焊区域进行磁粉检测,以排除裂纹;施焊部位及...

【技术特征摘要】
1.一种大型铸钢件堆焊再制造方法,其特征在于,包括以下步骤: 1)坡口准备 对每道裂缝处均先用无损检测的方法准确测出缺陷的范围,按检测结果在裂纹尖端钻Φ8_左右止裂孔;采用碳刨、切割、磨削方法清除缺陷; 根据缺陷位置和形状,开出坡口,可反面焊的,不可反面焊的,对中心筋板裂缝的补焊,应先使用气割方法割除50X 100mm,并开出半X坡口,坡口转角处要求圆角过渡,不得有棱角现象存在,在中间加一块嵌补块,嵌补块开出半X型坡口,然后在板缝边缘加引弧板,焊前应预热到100 150°C,焊接应采用直通焊法,焊接完成后应立即锤击焊缝表面; 为使坡口符合施焊要求,并行修整打磨;对施焊区域进行磁粉检测,以排除裂纹;施焊部位及周围25mm范围必须打磨干净;端部切到止裂孔处,切割处应打磨圆滑,不得有棱角存在,选用低氢船用焊条,小电流焊接,摆动幅度不得超过焊条直径的3倍,切割后用无损检测的方法检测裂透缺陷是否完全消除,如还有缺陷,必须把缺陷完全清除; 2)焊接实施 首先用Φ 4mm的J507焊条进行封底焊缝的焊接,其焊接次序从里向外焊,每段焊满后,再焊下一段一直焊到第五段为止,最后留第六段不焊; 从外面用金属极电弧对封底焊缝进行清根,用天然气火焰对焊补区及其四周进行预热,待焊补区温度上升到150°C,其周围100 200mm范围内达100°C以上时,就可以进行坡口焊缝的焊补,同...

【专利技术属性】
技术研发人员:程里林江张小彬
申请(专利权)人:重庆理工大学
类型:发明
国别省市:

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