【技术实现步骤摘要】
一种基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法
本专利技术涉及航空发动机,尤其涉及一种基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法。
技术介绍
始于80年代的增材设计制造技术,取得了飞速的发展,应用于诸多领域,展现出巨大的应用前景。随着研究的不断深入,增材设计制造技术将会进一步提高精度,降低成本,在高性能终端零部件的直接制造方面具有非常大的提升空间。这使得利用这一革命性的制造技术制造复杂航空发动机部件成为可能。传统航空发动机燃油喷嘴的制造周期较长,制造难度和综合成本较高。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题,本专利技术提供了一种基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法,利用先进增材设计制造技术可在航空发动机燃油喷嘴现有功能结构的基础上快速实现再制造,大幅度缩减制造周期,降低制造难度和综合成本。本专利技术提供了一种基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法,采用基于空心球单元的亚表面细网结构增材设计技术,在航空发动机燃油喷嘴的外周壁内部植入空心球单元,形成中空网络结构。作为本专利技术的进一步改进,相邻的所述空心球单元之间呈相交、相切、相离中的任意一种。本专利技术还提供了一种基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法,S1、建立传统航空发动机燃油喷嘴的功能结构模型;S2、按照减轻重量、消除局部应力集中的再制造要求,对上述功能结构模型进行基于空心球单元的亚表面细网结构的增材设计,形成增材设计模型;S3、采用有限元分析工具对上述增材设计模型进行性能校核,如果性能校核达到设定的要求,即进入下一步;否则,返回上一步骤;S4、将分析校核好的增材设计模型导入增材制造设备完 ...
【技术保护点】
一种基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法,其特征在于:采用基于空心球单元的亚表面细网结构增材设计技术,在航空发动机燃油喷嘴的外周壁内部植入空心球单元,形成中空网络结构。
【技术特征摘要】
1.一种基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法,其特征在于:采用基于空心球单元的亚表面细网结构增材设计技术,在航空发动机燃油喷嘴的外周壁内部植入空心球单元,形成中空网络结构。2.根据权利要求1所述的基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法,其特征在于:相邻的所述空心球单元之间呈相交、相切、相离中的任意一种。3.一种基于增材设计的航空发动机燃油喷嘴再制造方法,其特征在于:S1、建立传统航空发动机燃油喷嘴的功能结构模型;...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩品连,张坤,袁龙辉,
申请(专利权)人:南方科技大学,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。