缸盖气门弹簧盖、锁片压装头制造技术

本发明专利技术公开了一种缸盖气门弹簧盖、锁片压装头，其特征在于包括压头外套，其中装有顶杆和压头芯体，顶杆上套装有内弹簧和外弹簧，弹簧压盖套装于顶杆上，顶杆之上的压缩螺塞与压头外套螺纹连接；所述的压头芯体外有芯体护套；芯体护套之下依次有气门弹簧盖、气门锁片、气门弹簧、气门顶杆和气门弹簧座相关件，其压装过程分成６个动作，其中动作Ⅰ，使压头外套与气门弹簧接触；动作Ⅱ，使压头芯体与顶杆接触；动作Ⅲ，使芯体护套与气门锁片接触，并使其侧分且滑入气门顶杆端部；动作Ⅳ，把气门锁片压入气门顶杆端部之下；动作Ⅴ，把气门锁片压入气门顶杆端部环形槽下；动作Ⅵ，压头抬起，气门弹簧复位，气门锁片卡入气门顶杆的环形槽中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及缸盖气门弹簧盖、锁片压装设备，用于发动机批量生产制造中 缸盖气门弹簧盖与锁片的压装。
技术介绍
目前，在发动机生产制造中，缸盖气门弹簧盖与锁片的压装，很多厂家仍 然沿用简单中空式压装头压装。这种方式装配的效率低，而且装配质量受工件 自身精度因素影响较大。因此，在大批量生产时，效率低、装配质量不稳定的 矛盾就更为突出，需要一种新的压装头来提高生产质量。
技术实现思路
为了克服现有的压装方式的不足，本专利技术提供了一种缸盖气门弹簧盖、锁 片压装头。旨在采用双层弹簧系统，利用弹簧的压力来保证气门弹簧盖、气门 锁片、气门顶杆的相对位置，从而实现效率高、装配质量稳定的压装效果。本专利技术的技术解决方案是这样实现的一种缸盖气门弹簧盖、锁片压装头，其特征在于包括压头外套，压头外套中间有通孔，其中装有顶杆和压头芯体，二者自由连接;所述的顶杆上装有内弹簧和外弹簧，内、外弹簧之上有弹簧压盖,所述弹簧压盖套装于顶杆上，顶杆之上有压縮螺塞，该螺塞与所述的压头外套螺纹连接;所述的压头芯体与压头外套之 间还装有芯体护套;芯体护套之下依次有相关件气门弹簧盖、气门锁片、气门弹 簧、气门顶杆和气门弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸盖气门弹簧、锁片压装头，其特征在于包括压头外套（７），压头外套中间有通孔，其中装有顶杆（３）和压头芯体（９），二者自由连接；所述的顶杆（３）上装有内弹簧（４）和外弹簧（５），内、外弹簧之上有弹簧压盖（２），所述弹簧压盖套装于顶杆（３）上，顶杆之上的压缩螺塞（１）与所述的压头外套（７）螺纹连接；所述的压头芯体（９）与压头外套（７）之间还装有芯体护套（８）；芯体护套之下依次有相关件气门弹簧盖（１０）、气门锁片（１１）、气门弹簧（１２）、气门顶杆（１３）和气门弹簧座（１４），这些相关件的压装过程可以分解为６种动作，其中：动作Ⅰ，压头下压，压到压头外套（７）与气门弹簧盖（１０）接触，并开始压缩气...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵天明，何忠，连雄，周爱龙，张绍辉，
申请(专利权)人：大连智云自动化装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]