烃油用加氢脱硫催化剂、其生产方法及烃油用加氢精制方法技术

本发明专利技术公开一种当用于烃油、特别是直馏瓦斯油的加氢处理反应时显示高水平脱硫活性的加氢脱硫催化剂。所述加氢脱硫催化剂为通过预先硫化氧化硅-氧化铝-氧化钛载体和加氢脱硫催化剂(Y)所获得的催化剂，加氢脱硫催化剂(Y)包含选自周期表第VIA和VIII族的金属组分(至少包括Mo)，并由前述载体承载。对于所述载体，表示锐钛矿型氧化钛(101)面的晶体结构的衍射峰面积和表示金红石型氧化钛(110)面的晶体结构的衍射峰面积的总和为可归属于γ-氧化铝(400)面的氧化铝衍射峰面积的1/4以下。预先硫化后，前述Mo变为二硫化钼晶体，并以层状配置在所述载体的顶部。二硫化钼晶体层具有沿面方向的大于3.5nm且7nm以下的平均长度以及大于1.0且1.9以下的平均层压层数。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具有高脱硫活性、用于加氢处理烃油的加氢脱硫催化剂，此类催化剂的生产方法，及使用该催化剂用于加氢精制烃油的方法。
技术介绍
近年来，从环境保护的观点已紧缩了对燃料油的硫含量的规定。特别地，已对汽油和瓦斯油的硫含量进行了更加严格的规定。在这些状况下，已研发了具有高脱硫性能的催化剂以应对这些规定。脱硫催化剂的活性点归因于承载在载体上的活性金属硫化物，并可能主要存在于采取层压结构的二硫化钥晶体结构的边缘部(下文中成为“二硫化钥层”)。例如，专利文献I公开了具有平均层压层数为2. 5-5和平均值(平均长度)为1-3. 5nm的二硫化钥层的加氢处理催化剂显示对瓦斯油的高脱硫性能。已知氧化钛载体显示比氧化铝载体高的脱硫性能，因此已期望包括氧化钛载体的加氢处理催化剂成为满足需要的催化剂。然而，氧化钛存在在高温下具有小的比表面积和低热稳定性的问题。为了解决该问题，已研发了多孔氧化钛，这是通过将煅烧时抑制颗粒生长的生长抑制剂添加至水性钛氧化物的水溶胶或水凝胶或者其干燥产物，然后干燥和煅烧混合物来生产的(例如，参见专利文献2)。然而，存在多孔氧化钛作为载体单独使用会增加所得催化剂的成本的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.06.25 JP 2010-145119;2010.06.25 JP 2010-145121.一种烃油用加氢脱硫催化剂，其包括加氢脱硫催化剂Y，所述加氢脱硫催化剂Y包括包含氧化硅、氧化铝和氧化钛的载体以及承载于所述载体上并选自周期表第VIA和VIII族的至少一种金属组分，所述催化剂Y被预硫化， 在所述载体中，通过X射线衍射分析所测量的表示锐钛矿型氧化钛(101)面的晶体结构的衍射峰面积和表示金红石型氧化钛(110)面的晶体结构的衍射峰面积的总面积(氧化钛衍射峰面积)为表示归属于Y-氧化铝(400)面的铝晶体结构的衍射峰面积(氧化铝衍射峰面积)的1/4以下， 所述金属组分至少包括钥， 通过预硫化，所述钥形成二硫化钥晶体并以层状配置在所述载体上，所述二硫化钥晶体层具有大于3.5nm且7nm以下的沿面方向的平均长度以及大于1.0且1.9以下的平均层压层数。2.根据权利要求1所述的加氢脱硫催化剂，其中所述载体包含以SiO2B式计的I至10质量％的氧化硅、以TiO2形式计的3至40质量％的氧化钛和以Al2O3形式计的50质量％以上的氧化铝。3.根据权利要求1或2所述的加氢脱硫催化剂，其中所述金属组分的含量基于所述预硫化前的加氢脱硫催化剂Y以氧化物形式计为I至35质量％，所述钥的含量基于所述预硫化前的加氢脱硫催化剂Y以MoO3形式计为I至25质量％。4.根据权利要求1至3任一项所述的加氢脱硫催化剂，其中，所述预硫化通过使所述加氢脱硫催化剂Y与烃油和硫化剂的混合油或者与硫化氢在200至400°C的温度下接触来进行。5.一种烃油用加氢脱硫催化剂的生产方法，其包括: (1)第一步:在硅酸根离子的存在下将碱性铝盐水溶液与钛无机酸盐和酸性铝盐的混合水溶液混合，以使pH为6.5至9.5，从而产生水合物； (2)第二步:通过顺次洗涤、成型、干燥和煅烧所述水合物来生产载体； (3)第三步:使所述载体与包含选自周期表第...

【专利技术属性】
技术研发人员：关浩幸，吉田正典，田河胜吾，香川智靖，
申请(专利权)人：吉坤日矿日石能源株式会社，日挥触媒化成株式会社，
类型：
国别省市：