使用磁性粘性流体的变矩器制造技术

本发明专利技术提供一种使用磁性粘性流体的变矩器，能够进行可靠的锁止，并且不对扭矩增幅功能产生影响。本发明专利技术的变矩器在由轭部（30）将传动板（12）和泵叶轮（20）连接的变矩器壳体（10）内配置有与涡轮（5）连结的离合器用部件（45），使轭部（30）的内周圆筒面及与其相连的第一离合器板部（41）、和形成于离合器用部件的外周部的第二、第三离合器板部（47、49）以规定间隙交替地相对配置而形成多板构成的离合器机构（CL）。离合器机构位于在泵叶轮与涡轮之间形成的循环路的外部，通过对卷绕于轭部的线圈（38）通电，磁通使各离合器板部间的磁性粘性流体的屈服应力变化而可进行锁止，另一方面，不对循环路内的磁性粘性流体产生影响，故而不损害扭矩增幅功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于车辆用变速器等的变矩器，尤其是涉及作为动作流体代替油而使用了磁性粘性流体的变矩器。
技术介绍
以往，作为动作流体使用油的变矩器在用于扭矩传递的多个领域中被利用，但是，为了小型化和传递效率的提高，也对使用比重比油大的磁性粘性流体的变矩器进行探讨。而且，尤其是在用于车辆用变速器等的情况下，也必须有锁止功能，因此，也期待通过使用磁性粘性流体能够进行基于磁力控制的高精度的锁止控制。作为使用这样的磁性粘性流体的变矩器，例如具有在日本实开平7 - 2663号公报中公开的结构。在使用了该现有的磁性粘性流体的变矩器中，在叶轮叶片和涡轮叶片相对的外周缘附近配置励磁线圈，在其外方依次设有感应线圈及起电线圈，从起电线圈侧经由感应线圈向励磁线圈供电。而且，若由于励磁线圈的磁力而使磁性粘性流体磁化，则其屈服应力(表观上的粘度)发生变化。因此，通过控制磁力，使泵叶轮与涡轮间的滑动阻力发生变化，例如，在负荷侧的旋转未充分提高的情况下，不对磁性粘性流体施加磁力控制，通过磁性粘性流体的惯性力在涡轮上产生扭矩，在负荷侧的旋转加快后对磁性粘性流体施加磁力并减小泵叶轮和涡轮的滑动，以达到能够锁止进行精细本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用磁性粘性流体的变矩器，使动作流体在泵叶轮与涡轮之间循环而进行扭矩传递，其特征在于，作为所述动作流体采用磁性粘性流体，在变矩器壳体内，在所述动作流体的循环路的外部，使在所述泵叶轮侧连结且具备线圈的轭部件和在所述涡轮侧连结的磁性部件以规定的间隙相对并交替配置，在所述轭部件与所述磁性部件之间形成通过对所述线圈通电而产生的磁路。

【技术特征摘要】
2011.10.26 JP 2011-2347751.一种使用磁性粘性流体的变矩器，使动作流体在泵叶轮与涡轮之间循环而进行扭矩传递，其特征在于， 作为所述动作流体采用磁性粘性流体， 在变矩器壳体内，在所述动作流体的循环路的外部，使在所述泵叶轮侧连结且具备线圈的轭部件和在所述涡轮侧连结的磁性部件以规定的间隙相对并交替配置， 在所述轭部件与所述磁性部件之间形成通过对所述线圈通电而产生的磁路。2.如权利要求1所述的使用磁性粘...

【专利技术属性】
技术研发人员：川岛一训，
申请(专利权)人：加特可株式会社，
类型：发明
国别省市：