发动机远程油门控制系统及工程机械技术方案

本发明专利技术公开了一种发动机远程油门控制系统，包括ECU控制单元、油门遥控器和油门控制器；所述油门遥控器用于生成并向油门控制器发送油门控制信号；所述油门控制器根据所述油门控制信号生成预定范围内的电压信号，并将该电压信号发送至ECU控制单元；所述ECU控制单元根据所述电压信号控制发动机油门的开度。与现有技术相比，该发动机远程油门控制系统省去了不少硬件设备，从而有效降低成本；且具体使用在工程机械上时也不需要将油门遥控器设置在预定位置，操作人员可手持油门遥控器自由走动，因此，操作人员可便利地观察现场作业环境。另外，本发明专利技术还提出一种具有该发动机远程油门控制系统的工程机械。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车发动机，具体涉及一种发动机远程油门控制系统；另外，本专利技术还涉及具有该发动机远程油门控制系统的工程机械。
技术介绍
目前，工程机械在工程施工中的应用已经非常普遍，它们极大地提高的工程施工的作业效率，并有效地提升了施工质量。为在施工作业中操作方便，这些工程机械的发动机通常都有以下两个控制途径，以搅拌车为例第一个途径是通过搅拌车驾驶室内的脚踏板来控制油门的大小，脚踏板的动作幅度与发动机油门对应，第二个途径是通过PTO远程油门，该PTO远程油门包括PTO油门切换装置和设置在底盘上的手油门，通过手油门的操作手柄来控制发动机油门的开度。发动机的第一个控制途径主要在行驶过程中使用，而第二个控制途径主要在作业时使用，通过手油门控制发动机，驾驶员可以离开驾驶室以便更好的观察作业环境。然而，发动机的这种控制方式存在以下两个方面的问题I)需要在搅拌车上增加一个手油门及操纵机构，增加了硬件成本；2)手油门的操作精度依赖于操作人员的经验，操作精度无法保证，操作不够灵活简单；且手油门相关的硬件设备需要安装在搅拌车上，在作业过程中，操作人员不宜离开手油门设置的位置太远，这不利于操作手观察作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机远程油门控制系统，包括用于控制发动机（40）的ECU控制单元（30），其特征在于，还包括油门遥控器（10）和油门控制器（20）；所述油门遥控器（10）用于生成并向油门控制器发送油门控制信号；所述油门控制器（20）根据所述油门控制信号生成预定范围内的电压信号，并将该电压信号发送至ECU控制单元（30）；所述ECU控制单元（30）根据所述电压信号控制发动机油门的开度。

【技术特征摘要】
1.一种发动机远程油门控制系统，包括用于控制发动机(40)的E⑶控制单元(30)，其特征在于，还包括油门遥控器(10)和油门控制器(20);所述油门遥控器(10)用于生成并向油门控制器发送油门控制信号；所述油门控制器(20)根据所述油门控制信号生成预定范围内的电压信号，并将该电压信号发送至E⑶控制单元(30 );所述E⑶控制单元(30 )根据所述电压信号控制发动机油门的开度。2.根据权利要求1所述的发动机远程油门控制系统，其特征在于，所述油门遥控器(10)包括增压单元(11)和减压单元(12);所述增压单元(11)用于控制油门控制器(10)增加所述电压信号的电压值；所述减压单元(12)用于控制油门控制器(10)降低所述电压信号的电压值。3.根据权利要求2所述的发动机远程油门控制系统，其特征在于，所述增压单元(11)包括增压按钮，所述减压单元(12)包括减压按钮；短按增压按钮一次，所述油门控制器(20)输出的电压信号的电压值增加整个电压范围的5%;短按减压按钮一次所述油门控制器(20)输出的电压信号的电压值减少整个电压范围的5%。4.根据权利要求3所述的发动机远程油门控制系统，其特征在于，按所述增压按钮时长超过两秒钟时，每两秒钟电压信号电压值递增整个电压范围的5% ;按所述减压按钮时长超过两秒钟时，每两秒钟电压信号电压值递减整个电压范围的5%。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊龙，汪伟，罗勇，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：