发动机燃油控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种发动机燃油控制系统，其包括软轴拉线，还包括油门电机以及油门控制器，所述软轴拉线与油门电机连接，所述油门控制器包括控制电路、检测电路和模式选择电路，所述检测电路包括位置传感器，所述控制电路包括电源电路、信号放大电路、采样电路、芯片以及驱动电路，所述模式选择电路与信号放大电路、芯片和驱动电路依次连接，所述采样电路分别与芯片和位置传感器连接，所述芯片包括信号接收模块、位置接收模块、处理模块、比较模块以及驱动模块，本发明专利技术通过转数传感器检测发动机的转数，通过控制系统控制油门电机的操作，通过软轴拉线调节油门操纵杆到指定角度，以达到精确控制发动机转速的目的，以达到节能和自动的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术具体涉及一种发动机燃油控制系统。
技术介绍
钻机(dri 11)是在地质勘探中，带动钻具向地下钻进，获取实物地质资料的机械设备，又称钻探机。主要作用是带动钻具破碎孔底岩石，下入或提出在孔内的钻具，可用于钻取岩心、矿心、岩屑、气态样、液态样等，以探明地下地质和矿产资源等情况。以往钻机都用手拉油门操纵杆来调节油门大小，这样转速不稳定，不能精确控制，空压机运行以后必须手拉发动机油门操纵杆让发动机可能上升到1900转以上，导致发动机转速很不精确。同时由于发动机转速的不稳定，从而导致能源的浪费。
技术实现思路
为了解决上述技术的不足，本专利技术的目的是提供一种发动机燃油控制系统，其解决了以往手动控制油门操作杆造成的发动机转速不精确的不足。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种发动机燃油控制系统，其包括用于连接油门操纵杆的软轴拉线，所述发动机燃油控制系统包括油门电机以及与油门电机相连接的油门控制器，所述软轴拉线与油门电机连接，所述油门控制器包括用于控制油门电机工作的控制电路、用于检测油门电机状态的检测电路以及用于输出驱动控制电路工作的脉冲信号的模式选择电路，所述检测电路包括用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机燃油控制系统，其包括用于连接油门操纵杆的软轴拉线（3），其特征在于：所述发动机燃油控制系统包括油门电机（2）以及与油门电机（2）相连接的油门控制器，所述软轴拉线（3）与油门电机（2）连接，所述油门控制器包括用于控制油门电机（2）工作的控制电路（1）、用于检测油门电机（2）状态的检测电路以及用于输出驱动控制电路（1）工作的脉冲信号的模式选择电路（5），所述检测电路包括用于检测油门电机（2）转动圈数的位置传感器（4），所述控制电路（1）包括用于对发动机燃油控制系统提供电源的电源电路（15）、用于接收模式选择电路（5）输出脉冲信号的信号放大电路（14）、用于采集位置传感器（4）输出信号的采...

【技术特征摘要】
1.一种发动机燃油控制系统，其包括用于连接油门操纵杆的软轴拉线(3)，其特征在于:所述发动机燃油控制系统包括油门电机(2)以及与油门电机(2)相连接的油门控制器，所述软轴拉线(3)与油门电机(2)连接，所述油门控制器包括用于控制油门电机(2)工作的控制电路(I)、用于检测油门电机(2)状态的检测电路以及用于输出驱动控制电路(I)工作的脉冲信号的模式选择电路(5)，所述检测电路包括用于检测油门电机(2)转动圈数的位置传感器(4)，所述控制电路(I)包括用于对发动机燃油控制系统提供电源的电源电路(15)、用于接收模式选择电路(5)输出脉冲信号的信号放大电路(14)、用于采集位置传感器(4)输出信号的采样电路(12)、用于根据接收到的脉冲信号控制驱动电路(13)工作的芯片Ul以及用于驱动油门电机(2 )的驱动电路(13 )，所述模式选择电路(5 )与信号放大电路(14)、芯片Ul和驱动电路(13)依次连接，所述采样电路(12)分别与芯片Ul和位置传感器(4)连接，所述芯片Ul包括与信号放大电路(14)连接，用于接收脉冲信号的信号接收模块(115)、与采样电路(12)连接，用于接收其输出转数信号的位置接收模块(111)、与信号接收模块(115)连接，用于根据接收到的脉冲信号进行转数设定的处理模块(114)、与处理模块(114)和位置接收模块(111)连接，用于比较设定的转数与位置接收模块(111)输出的转数信号的比较模块(113)以及用于输出控制驱动电路(13)信号的驱动模块(112)。2.根据权利要求1所述的发动机燃油控制系统，其特征在于，所述芯片Ul为M30622M8V-0C2FP。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡和其，
申请(专利权)人：浙江恒威电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：