【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用部件,具体的说是一种车用智能机械限速装置。
技术介绍
客车上电控发动机限速早已有可行方案,但PE泵、VE泵等机械拉丝控油发动机底盘则无法通过电控系统控制喷油实现限速功能,为了实现通用性适应多款不同结构PE泵、VE泵等机械拉丝控油发动机底盘具有限制最高车速功能,急需开发出一种基于上述机械拉丝控油发动机底盘的限速装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题,提供一种结构简单、可靠性好、适用于机械拉丝控油发动机底盘的车用智能机械限速装置。技术方案包括车速里程表传感器、经油门拉丝与油门踏板总成连接的油门摆杆,所述车速里程表传感器与中央控制器的输入端连接,所述中央控制器的输出端与伺服电机连接,所述伺服电机的执行端经限位拉丝与油门摆杆连接。所述限位拉丝上套有护套。所述限位拉丝穿过安装在发动机上的导向支架与油门摆杆连接。利用车载的中央控制器实时接收车速信号,并将车速信号与预先设定值进行计算比较,得到一个判定结果,并将该结果通过预先设定的程序转换成控制信号输出给伺服电机,控制伺服电机的执行端带动限位拉丝反向移动,使限位拉丝克服油门拉丝的正向作用力对油门 ...
【技术保护点】
一种车用智能机械限速装置,包括车速里程表传感器、经油门拉丝与油门踏板总成连接的油门摆杆,其特征在于,所述车速里程表传感器与中央控制器的输入端连接,所述中央控制器的输出端与伺服电机连接,所述伺服电机的执行端经限位拉丝与油门摆杆连接。
【技术特征摘要】
1.一种车用智能机械限速装置,包括车速里程表传感器、经油门拉丝与油门踏板总成连接的油门摆杆,其特征在于,所述车速里程表传感器与中央控制器的输入端连接,所述中央控制器的输出端与伺服电机连接,所述伺服电机的执行端经限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:李杰,王庆新,王为才,李红光,郑兆刚,
申请(专利权)人:东风襄阳旅行车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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