复合工况控制系统和工程机械技术方案

技术编号:12587724 阅读:58 留言:0更新日期:2015-12-24 04:31
本发明专利技术涉及工程机械技术领域,特别涉及一种复合工况控制系统和工程机械。本发明专利技术所提供的复合工况控制系统,包括第一压力油口、第二压力油口、第一分流阀、第一工作组、第二工作组、合流阀和切断阀,其中,合流阀设置在连接于第二工作组的进油口和第一压力油口之间的第一油路上用于控制第一油路的通断,切断阀设置在连接于第二工作组的反馈油口和第一分流阀的控制端之间的第二油路上用于控制第二油路的通断。本发明专利技术通过设置切断阀来实现对第二工作组反馈油路的控制,不仅能够保证第二工作组单独工作时的合流功能,而且能够有效避免第二工作组对第一工作组的影响,提高复合工况控制系统的工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】
复合工况控制系统和工程机械
本专利技术涉及工程机械
,特别涉及一种复合工况控制系统和工程机械。
技术介绍
随着工程机械的发展,对工程机械整机复合工况性能提出了更高的要求。良好的复合工况性能,不仅能够提高整机作业效率,而且能够提升作业安全可靠性。复合工况用于指两个以上动作同时进行的工况。例如起重机,其具有卷扬、伸缩和变幅等多个动作,为了提高作业效率以及满足特殊作业工况的需求,要求多个执行元件能够同时工作,也即要求起重机能够实现复合工况。目前,起重机通过设置复合工况控制系统基本上可以实现复合工况,然而在实际工作过程中经常出现某一动作执行速度出现忽快忽慢的问题,甚至存在整车晃动现象,导致复合工况性能不佳,系统可靠性较低,工作安全性不高。专利技术人经过研究发现,现有复合工况控制系统没有对各工作单元反馈油路进行控制是导致上述问题的重要原因,由于执行复合动作时各工作单元之间存在相互影响,不同动作复合时会出现较大的压力波动,从而导致执行速度不稳定,尤其当负载压力相差较大的工作单元先后执行动作时,系统会受到较大的压力冲击,以致出现整车晃动现象。
技术实现思路
本专利技术所要解决的一个技术问题是:基于现有复合工况控制系统的复合工况性能不佳,工作可靠性及安全性较低。为解决上述技术问题,本专利技术一方面提供了一种复合工况控制系统,其包括第一压力油口、第二压力油口、第一分流阀、第一工作组、第二工作组和合流阀,第一压力油口用于与第一油泵连接,第二压力油口用于与第二油泵连接,第一分流阀用于控制第一压力油口与排油口是否连通,第一工作组和第二工作组均包括至少一个工作单元,第一工作组的进油口与第一压力油口连通,第二工作组的进油口与第二压力油口连通,合流阀设置在连接于第二工作组的进油口和第一压力油口之间的第一油路上用于控制第一油路的通断,而且,复合工况控制系统还包括切断阀,切断阀设置在连接于第二工作组的反馈油口和第一分流阀的控制端之间的第二油路上用于控制第二油路的通断,当第一工作组和第二工作组均工作时,合流阀控制第一油路断开,切断阀控制第二油路断开;当第一工作组不工作而第二工作组工作时,合流阀控制第一油路连通,切断阀控制第二油路连通。可选地,切断阀包括第一油口、第二油口和控制端,切断阀的第一油口与第二工作组的反馈油口连通,切断阀的第二油口与第一分流阀的控制端连接,切断阀的控制端用于控制切断阀在第一工作位和第二工作位之间切换,当切断阀处于第一工作位时切断阀的第一油口与第二油口连通,当切断阀处于第二工作位时切断阀的第一油口与第二油口断开。可选地,切断阀的控制端与第一工作组的反馈油口连通。可选地,第一分流阀的控制端同时通过第三油路与第一工作组的反馈油口连接。可选地,复合工况控制系统还包括反馈控制机构,该反馈控制机构设置在第二油路和第三油路之间,反馈控制机构用于控制第一分流阀的控制端与第一工作组的反馈油口和第二工作组的反馈油口中压力较大的一个连通。可选地,反馈控制机构包括梭阀,梭阀的第一进口通过切断阀与第二工作组的反馈油口连接,梭阀的第二进口与第一工作组的反馈油口连通,梭阀的出口与第一分流阀的控制端连通。可选地,第一工作组的反馈油口与合流阀的控制端连通。可选地,第一工作组包括第一工作单元和第二工作单元,第一工作单元的反馈油口处设有第一截止阀,第一截止阀的进口与第一工作单元的反馈油口连接,第二工作单元的反馈油口处设有第二截止阀,第二截止阀的进口与第二工作单元的反馈油口连接。可选地,复合工况控制系统还包括第二分流阀,第二分流阀用于控制第二压力油口与排油口是否连通。可选地,第二分流阀的控制端与第二工作组的反馈油口连通。本专利技术另一方面提供了一种工程机械,其包括第一油泵、第二油泵和复合工况控制系统,其中,复合工况控制系统为以上任一复合工况控制系统,复合工况控制系统的第一压力油口与第一油泵连通,复合工况控制系统的第二压力油口与第二油泵连通。可选地,该工程机械为起重机。本专利技术通过在连接于第二工作组的反馈油口和第一分流阀7的控制端之间的第二油路上设置切断阀,能够实现对第二工作组反馈油路的控制,不仅能够保证第二工作组单独工作时的合流功能,而且能够在第一工作组与第二工作组同时工作时有效避免第二工作组对第一工作组的影响,提高复合工况控制系统的工作可靠性。通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例进行详细描述,本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出本专利技术一实施例的复合工况控制系统的液压原理图。图中:1、第一工作单元;2、第二工作单元;3、第三工作单元;4、合流阀;6、切断阀;7、第一分流阀;8、第二分流阀;9、第一截止阀;10、第二截止阀;11、梭阀。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有开展创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在本专利技术的描述中,需要理解的是,方位词“上、下”所指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,上述词语并没有特殊含义,不能理解为对本专利技术保护范围的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。图1示出了本专利技术一实施例的液压原理图。参照图1,本专利技术所提供的复合工况控制系统,其包括第一压力油口P1、第二压力油口P2、第一分流阀7、第一工作组、第二工作组和合流阀4,其中,第一压力油口P1用于与第一油泵连接,第二压力油口P2用于与第二油泵连接,第一分流阀7用于控制第一压力油口P1与排油口T是否连通,第一工作组和第二工作组均包括至少一个工作单元,第一工作组的进油口与第一压力油口P1连通,第二工作组的进油口与第二压力油口P2连通,合流阀4设置在连接于第二工作组的进油口和第一压力油口P1之间的第一油路上用于控制该第一油路的通断,而且,该复合工况控制系统还包括切断阀6,该切断阀6设置在连接于第二工作组的反馈油口和第一分流阀7的控制端之间的第二油路上用于控制该第二油路的通断,当第一工作组和第二工作组均工作时,合流阀4控制第一油路断开,切断阀6控制本文档来自技高网...
复合工况控制系统和工程机械

【技术保护点】
一种复合工况控制系统,包括第一压力油口(P1)、第二压力油口(P2)、排油口(T)、第一分流阀(7)、第一工作组、第二工作组和合流阀(4),所述第一压力油口(P1)用于与第一油泵连接,所述第二压力油口(P2)用于与第二油泵连接,所述第一分流阀(7)用于控制所述第一压力油口(P1)与所述排油口(T)是否连通,所述第一工作组和所述第二工作组均包括至少一个工作单元,所述第一工作组的进油口与所述第一压力油口(P1)连通,所述第二工作组的进油口与所述第二压力油口(P2)连通,所述合流阀(4)设置在连接于所述第二工作组的进油口和所述第一压力油口(P1)之间的第一油路上用于控制所述第一油路的通断,其特征在于,所述复合工况控制系统还包括切断阀(6),所述切断阀(6)设置在连接于所述第二工作组的反馈油口和所述第一分流阀(7)的控制端之间的第二油路上用于控制所述第二油路的通断,当所述第一工作组和所述第二工作组均工作时,所述合流阀(4)控制所述第一油路断开,所述切断阀(6)控制所述第二油路断开;当所述第一工作组不工作而所述第二工作组工作时,所述合流阀(4)控制所述第一油路连通,所述切断阀(6)控制所述第二油路连通。...

【技术特征摘要】
1.一种复合工况控制系统,包括第一压力油口(P1)、第二压力油口(P2)、排油口(T)、第一分流阀(7)、第一工作组、第二工作组和合流阀(4),所述第一压力油口(P1)用于与第一油泵连接,所述第二压力油口(P2)用于与第二油泵连接,所述第一分流阀(7)用于控制所述第一压力油口(P1)与所述排油口(T)是否连通,所述第一工作组和所述第二工作组均包括至少一个工作单元,所述第一工作组的进油口与所述第一压力油口(P1)连通,所述第二工作组的进油口与所述第二压力油口(P2)连通,所述合流阀(4)设置在连接于所述第二工作组的进油口和所述第一压力油口(P1)之间的第一油路上用于控制所述第一油路的通断,其特征在于,所述复合工况控制系统还包括切断阀(6),所述切断阀(6)设置在连接于所述第二工作组的反馈油口和所述第一分流阀(7)的控制端之间的第二油路上用于控制所述第二油路的通断,当所述第一工作组和所述第二工作组均工作时,所述合流阀(4)控制所述第一油路断开,所述切断阀(6)控制所述第二油路断开;当所述第一工作组不工作而所述第二工作组工作时,所述合流阀(4)控制所述第一油路连通,所述切断阀(6)控制所述第二油路连通;所述切断阀(6)包括第一油口、第二油口和控制端,所述切断阀(6)的第一油口与所述第二工作组的反馈油口连通,所述切断阀(6)的第二油口与所述第一分流阀(7)的控制端连接,所述切断阀(6)的控制端用于控制所述切断阀(6)在第一工作位和第二工作位之间切换,当所述切断阀(6)处于第一工作位时所述切断阀(6)的第一油口与第二油口连通,当所述切断阀(6)处于第二工作位时所述切断阀(6)的第一油口与第二油口断开;所述切断阀(6)的控制端与所述第一工作组的反馈油口连通。2.根据权利要求1所述的复合工况控制系统,其特征在于,所述第一分流阀(7)的控制端同时通过第三油路与所述第一工作组的反馈油口连接。3.根据权利要求2所述的复合工况...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡小冬杜建西
申请(专利权)人:徐州重型机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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