一种液压举升式自动立体车库制造技术

本发明专利技术涉及停车场技术领域，特别涉及一种液压举升式自动立体车库。该车库包括位于地上的两层或两层以上库房，每层库房设置若干个停车位；还包括液压升降系统、旋转系统、控制系统、定位系统和电力系统；升降系统用于举升或下降待泊车辆；旋转系统与升降系统连接，用于旋转待泊车辆；定位系统用于精确定位车辆的停取位置；升降系统、旋转系统和定位系统分别与控制系统连接，根据控制系统的指令进行相应操作。本发明专利技术提供的液压举升式自动立体车库，用更少的面积停更多的汽车；智能控制，全程无需人员干预，实现人车分流；液压举升式设计，更稳定更安全更安静；封闭式管理，便于车辆的防盗，外观整洁；停于地面之上，可以避免暴雨等洪涝灾害的影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车场
，特别涉及一种位于地上的液压举升式自动立体车库。
技术介绍
现有的车库多为引道式设计，盘道式钢筋混凝土多层车库，车辆通过驾驶员驾驶，按照设计的引道，把车开到存车位处，在每层建筑之间需要建设有环形车道，以便于车辆转场时使用。导引车道占用了 1/3的建筑面积，实际存车面积很小。这种车库设计像迷宫立方体，驾驶员容易迷失方向，且取车时不容易找到存车车位，造成寻车时间长，浪费了宝贵的时间。华容道式的立体车库，采用移动滑板，每层都要保留一个通道，取车时需要移动多辆汽车才能够完成取车目的。时间浪费很多。设备运行时噪音大，对周围建筑影响大。并且是露天管理，对车辆外观整洁和防盗没有防护。地下车库，许多建筑设计有地下停车场，都有引导道进行连接。由司机驾驶车辆找寻车位，并入库停放。一般地下车库都有多层，人员疏散口很少，在出现紧急情况下给人员疏散造成困难。在取车时，不宜寻找自己的车辆。在遇到洪涝灾害时，地下车库被洪水淹没，如有人员没有及时撤离，会有生命安全。所有车辆将无一幸免被水浸泡。造成严重的人员、财产损失。鉴于局部强降雨的平凡发生，有些地理位置低洼的城市内涝严重，对于停放的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压举升式自动立体车库，其特征在于，包括位于地上的两层或两层以上库房，所述每层库房设置若干个停车位；其中，还包括液压升降系统、旋转系统、控制系统、定位系统和电力系统；所述升降系统用于举升或下降待泊车辆；所述旋转系统与升降系统连接，用于旋转待泊车辆；所述定位系统用于精确定位车辆的停取位置；所述升降系统、旋转系统和定位系统分别与控制系统连接，其根据控制系统的指令进行相应操作；所述升降系统、旋转系统和控制系统分别连接电力系统。

【技术特征摘要】
1.一种液压举升式自动立体车库，其特征在于，包括位于地上的两层或两层以上库房，所述每层库房设置若干个停车位；其中，还包括液压升降系统、旋转系统、控制系统、定位系统和电力系统； 所述升降系统用于举升或下降待泊车辆； 所述旋转系统与升降系统连接，用于旋转待泊车辆； 所述定位系统用于精确定位车辆的停取位置； 所述升降系统、旋转系统和定位系统分别与控制系统连接，其根据控制系统的指令进行相应操作； 所述升降系统、旋转系统和控制系统分别连接电力系统。2.如权利要求1所述 的液压举升式自动立体车库，其特征在于，所述旋转系统包括旋转驱动机构，所述旋转驱动机构上设有旋转圆盘，所述旋转圆盘上设有随旋转圆盘运动的托盘。3.如权利要求1所述的液压举升式自动立体车库，其特征在于，所述升降装置包括液压升降机构，所述液压升降机构连接升降液压驱动机构；所述液压升降机构的端部连接旋转驱动机构，所述旋转驱动机构和液压升降机构之间设有平面支架。4.如权利要求3所述的液压举升式自动立体车库，其特征在于，所述定位系统包括第一传感器和第二传感器，所述第一传感器设在所述旋转圆盘上，多个第二传感器均布设置在平面支架上，所述旋转圆盘上的第一传感器与平面支架上的其中一个第二传感器相对应； 所述多个第二传感器的位置信息与每个停车位的位置信息相匹配。5.如权利要求1所述的液压举升式自动立体车库，其特征在于，所述控制系统包括PLC编程控制器。6.如权利要求1所述的液压举升式自动立体车库,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，马君璞，
申请(专利权)人：刘居恩，
类型：发明
国别省市：