多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼制造技术

本发明专利技术公开了一种多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼，多层多圈对位移动停车盘与多部载车电梯对位移动存取车、创造性的在多层自动存取车车库楼层运用自动存取驱动小车牵引移动被驱动停车台实现无人驾驶自动化存取车、同时创造将自动存取车车库楼层与多种商业功能分隔楼层组合成一体化商业组合停车楼、并结合智能化控制系统装置运行等多个创新构造新技术，实现了占地小、超大泊车位、低能耗、低成本、快速、安全、高效率自动存取车的全新立体机械车库及多层自动车库商业组合停车楼。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种立体机械自动停车库与多种商业功能楼层组合的停车楼盘，具体涉及一种多层设置内外多圈对位移动停车盘和智能控制自动存取车的多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼。
技术介绍
目前市场上已有应用的各种立体机械车库及控制系统装置，如专利200820146830. 5,201010000068. I等类 似技术，和2010年在深圳宝安人民医院建成使用的塔式圆形停车库，采用的只是通过塔中心单一的升降载车电梯，旋转平移输送车辆进入环形泊车位，自动控制存取车；鉴于城市停车集中带，都存在“高峰集中存取车”的拥堵难题，尤其是建这种高层高容量泊车位的立体机械停车库，采用这种单一运行通道及设施存取车方式及现有技术，存在容量越大、存取车效率越低、建设成本越高、机械损耗大、能耗高等技术瓶颈问题；而一些尚未应用的专利如200380108395. 7,200610128325. 3等现有专利技术，因存在多层环形大型圆形移动停车盘整体转动的驱动结构损耗大、能耗高、安全隐患、以及大型圆形移动停车盘旋转结构建造复杂、高成本等实用性问题而至今无法实施，同时，目前现有立体车库及构造技术仅是单一功能停车库，没有一种将停车库与商业楼层组合一体的多功能商业停车楼盘问世，本专利设计和申请人于2012年8月2日申请的高层一体化智能控制多层圆形对位移动停车塔，专利技术专利申请号201210273418. O及技术专利申请号201220381133. 4的专利虽然能解决上述存在的现有技术问题，但仍然不能充分扩大泊车位，和存在单纯通过人工驾驶汽车进入车库存取车的问题，因此，本专利设计人创造出超越原有存取车立体车库结构技术及每一楼层通过设置多圈对位移动停车盘及多圈超大泊车空间构造，并且通过无人驾驶自动存取车的机械结构新技术，全新的设计出“占地少、超大泊车位、低耗、快速、安全自动存取车并且能与多种商业功能楼层组合成一体”的一种多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种“每层设置内外多圈对位移动停车盘通过智能控制自动存取车的机械装置停车库和商业楼层组合成多种多功能一体化商业停车楼盘”，从而实现“占地少、超大泊车位、低耗、快速、安全自动存取车”的多功能商业智能立体停车库，具体涉及一种多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼。为了解决以上技术问题，本专利技术采用的技术方案是 一种多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼，其特征在于包括有一座内设人行步梯和载人电梯的中心主立柱、通过连接的多层呈米字型架构的主横梁架、与多层楼外围圆弧形横梁架、多层楼内带移动轨道的外圈圆弧型横梁架、中圈圆弧形横梁架、内圈圆弧形横梁架、多层支撑横梁架立柱、和固定横梁架与立柱的四角定位梁柱脚架、多座载车电梯井架连接构建成本专利技术多层自动车库商业组合停车楼的主体框架结构，同时分层设置有智能控制多层多圈外圈对位移动停车盘和内圈对位移动停车盘与外围固定停车盘对位移动以及多部自动存取驱动小车栓扣被驱动停车台存取车的自动存取车车库楼层、多层多圈外圈对位移动停车盘和内圈对位移动停车盘与外围固定停车盘对位移动存取车的汽车展销维修楼层、多层商业功能分隔楼层、多层消防人行步梯楼层、与观光电梯、载车电梯、人行步梯、载人电梯、人行通道组合成不同商业功能结构的多层自动车库商业组合停车楼。所述的多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼，其特征在于所述的自动存取车车库楼层、汽车展销维修楼层，每一层外围圆弧形横梁架与外圈圆弧形横梁架之间、载车电梯井架之间均设置有由多组外围钢构停车位组合成的外围固定停车盘，在外圈圆弧形横梁架与中圈圆弧形横梁架之间均设置有由多组外圈钢构停车位组合成的外圈对位移动停车盘，在中圈圆弧形横梁架与内圈圆弧形横梁架之间均设置有由多组内圈钢构停车位组合成的内圈对位移动停车盘，在外圈对位移动停车盘中呈十字型分布的四组外圈钢构停车位分别设定为外围钢构停车位和内圈钢构停车位与载车电梯对位移动存取车的外围内圈专用通道位；在每一组外围钢构停车位内沿中间安装有外围车位对外圈车位对位器，在每一组外圈钢构停车位外沿中间安装有外圈车位对外围车位载车电梯对位器、在内沿中间安装有外圈车位对内圈车位对位器，在内圈钢构停车位外沿中间安装有内圈车位 对外圈车位对位器；在多层楼内外圈圆弧形横梁架内边沿上分别安装有外圈停车盘外沿移动滚轮和外圈停车盘外沿移动轨道、在中圈圆弧形横梁架外边沿上分别安装有外圈停车盘内沿移动滚轮和外圈停车盘内沿移动轨道、在中圈圆弧形横梁架内边沿上分别安装有内圈停车盘外沿移动滚轮和内圈停车盘外沿移动轨道、在内圈圆弧形横梁架外边沿上分别安装有内圈停车盘内沿移动滚轮和内圈停车盘内沿移动轨道；在外圈对位移动停车盘、内圈对位移动停车盘中呈十字型方位的外圈钢构停车位、内圈钢构停车位下面，分别设置有带转盘驱动装置和转盘减速装置的外圈转盘驱动小车、内圈转盘驱动小车，在转盘驱动小车牵引滚轮下面分别安装有钢梁架外转盘驱动小车牵引轨道、钢梁架内转盘驱动小车牵引轨道。所述的多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼，其特征在于所述的分层设置有智能控制多层多圈外圈对位移动停车盘和内圈对位移动停车盘与外围固定停车盘对位移动以及多部自动存取驱动小车栓扣被驱动停车台存取车的自动存取车车库楼层、多层多圈外圈对位移动停车盘和内圈对位移动停车盘与外围固定停车盘对位移动存取车的汽车展销维修楼层，如果需要在自动存取车车库楼层、汽车展销维修楼层每一层增加更多的泊车位、可以在外围固定停车盘与内圈对位移动停车盘之间增加设置多圈外圈对位移动停车盘，建成一种多层四圈停车盘车位对位移动停车楼；如果规划建造用地范围小于本专利技术所述的多层自动车库商业组合停车楼设计结构及泊车位、可以在自动存取车车库楼层、汽车展销维修楼层每一层外围固定停车盘与内圈对位移动停车盘之间减少外圈对位移动停车盘设置，建成一种多层外围与内圈停车盘车位对位移动停车楼。所述的多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼，其特征在于所述的载车电梯井架和载车电梯，可以十字型或米字型等分设置四部或八部载车电梯井架及载车电梯在多层自动存取车车库楼层的外围固定停车盘内，或集中设置在对应一个九十度圆弧方位内的外围钢构停车位的外围固定停车盘内；在多座载车电梯井架中运行的每部载车电梯汽车托盘上均安装有自动存取驱动小车电梯隐形移动轨道和被驱动停车台电梯隐形移动轨道，在多部载车电梯井架对应到达每一楼层位置均安装设置有电梯层与转盘车位对位报警器，同时，在多部载车电梯汽车托盘到达每一楼层对应多部载车电梯井架电梯层与转盘车位对位报警器位置均安装有电梯与每层井架对位报警器，在每一座载车电梯井架的首层、以及商业功能分隔楼层每一层电梯井架支撑横梁架立柱上均安装有车主认证刷卡读卡器。所述的多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼，其特征在于所述的多层自动存取车车库楼层，在每一层每一组外围钢构停车位、外圈钢构停车位、内圈钢构停车位上、并且在外圈圆弧形横梁架上平行对应外围钢构停车位与外圈钢构停车位位置、平行对应每一部载车电梯汽车托盘上的自动存取驱动小车电梯隐形移动轨道和被驱动停车台电梯隐形移动轨道位置、在中圈圆弧形横梁架上平行对应外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层多圈对位移动停车盘自动存取车商业组合停车楼，其特征在于：包括有一座内设人行步梯和载人电梯的中心主立柱、通过连接的多层呈米字型架构的主横梁架、与多层楼外围圆弧形横梁架、多层楼内带移动轨道的外圈圆弧型横梁架、中圈圆弧形横梁架、内圈圆弧形横梁架、多层支撑横梁架立柱、和固定横梁架与立柱的四角定位梁柱脚架、多座载车电梯井架连接构建成本专利技术多层自动车库商业组合停车楼的主体框架结构，同时分层设置有：智能控制多层多圈外圈对位移动停车盘和内圈对位移动停车盘与外围固定停车盘对位移动以及多部自动存取驱动小车栓扣被驱动停车台存取车的自动存取车车库楼层、多层多圈外圈对位移动停车盘和内圈对位移动停车盘与外围固定停车盘对位移动存取车的汽车展销维修楼层、多层商业功能分隔楼层、多层消防人行步梯楼层、与观光电梯、载车电梯、人行步梯、载人电梯、人行通道组合成不同商业功能结构的多层自动车库商业组合停车楼。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡新宜，
申请(专利权)人：胡新宜，
类型：发明
国别省市：