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一种多层立体智能停车场制造技术

技术编号:12866173 阅读:167 留言:0更新日期:2016-02-13 15:27
本实用新型专利技术公开了一种多层立体智能停车场,包括支架、多个汽车托盘、链条和电机,以及车辆停放控制装置,车辆停放控制装置包括PLC、距离传感器和操控箱,操控箱上设有车辆停放状态灯和车位控制按钮,本实用新型专利技术的技术效果在于,通过在每个汽车托盘上安装传感器来监视车辆停放状况,并对每个汽车托盘进行单独控制,实现了空位及车辆取出的高效管理,同时将车辆停放状况通过互联网进行发布,保证了用户及时了解停车场信息,为出行提供参考,同时采用读卡器来收费,提高了缴费效率,自动消防装置的引入,也在最大程度上保证了车辆停放的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多层立体智能停车场
技术介绍
随着我国经济的快速发展,机动车辆普及速度也越来越快,随之而来的是停车难的群众呼声越来越高,为了在较小的单位面积上实现停车数量的最大化,目前有出现多种立体化停车场,其采用将车辆停放在设置在支架上的托盘中,并将托盘进行上下立体的循环运转来使每辆车所占用的停车空间最小化,为解决停车难的问题提供了较好的解决方案。但是目前的这种停车场操作使用不够智能化,需要人工观察车辆停放状况,在支架较高且车辆停放较多时,不便于快速查找空余车位以及对应车位所停放的车辆。
技术实现思路
为了解决目前立体停车场操作不便的技术问题,本技术提供一种可有效管理停放车辆,并实现管理、收费智能化的多层立体智能停车场。为了实现上述技术目的,本技术的技术方案是,一种多层立体智能停车场,包括支架、多个汽车托盘、链条和电机,所述的汽车托盘通过链条设置于支架上并形成多层结构,所述的电机驱动链条并带动汽车托盘实现上下循环运动,还包括车辆停放控制装置,所述的车辆停放控制装置包括PLC、距离传感器和操控箱,所述的操控箱上设有车辆停放状态灯和车位控制按钮,所述的距离传感器、车辆停放状态灯和车位控制按钮的数量均与汽车托盘数量相同,距离传感器、车辆停放状态灯和车位控制按钮均分别通信连接PLC,PLC通信连接电机的控制端,距离传感器安装于汽车托盘上以检测汽车托盘上是否停放有车辆,车辆停放状态灯由PLC控制点亮以标示对应的汽车托盘上是否停放有车辆,车位控制按钮控制对应的汽车托盘移动。所述的一种多层立体智能停车场,还包括车位管理装置,所述的车位管理装置包括上位机和远程服务器,所述的上位机通信连接PLC并接收汽车托盘上停放车辆的信息,远程服务器通过互联网通信连接上位机,并将汽车托盘上停放车辆的信息通过互联网进行发布。所述的一种多层立体智能停车场,还包括停车场收费装置,所述的停车场收费装置包括读卡器,所述的读卡器通信连接上位机。所述的一种多层立体智能停车场,还包括自动消防装置,所述的自动消防装置包括烟雾感应器、温度感应器和消防喷淋装置,所述的烟雾感应器和温度感应器分别通信连接PLC,PLC通信连接消防喷淋装置的控制端。本技术的技术效果在于,通过在每个汽车托盘上安装传感器来监视车辆停放状况,并对每个汽车托盘进行单独控制,实现了空位及车辆取出的高效管理,同时将车辆停放状况通过互联网进行发布,保证了用户及时了解停车场信息,为出行提供参考,同时采用读卡器来收费,提高了缴费效率,自动消防装置的引入,也在最大程度上保证了车辆停放的安全。下面结合附图对本技术作进一步说明。【附图说明】图1为立体停车场的结构示意图;图2为本技术的电路框图;其中1为支架、2为汽车托盘。【具体实施方式】参见图1,本技术包括支架、多个汽车托盘、链条和电机,汽车托盘通过链条设置于支架上并形成多层结构,电机驱动链条并带动汽车托盘实现上下循环运动,汽车托盘运转方式是通过安装在链条上的举重块托住汽车托盘中间的横梁沿链条移动的方向做升降运动,传动轴上装配有两个8边形的拨轮,还有一个小链轮与电机减速箱链接作为动力驱动轴转动,轴带动拨轮转动拨轮带动大链条做往复移动。参见图2,本技术车辆停放控制装置包括PLC、距离传感器和操控箱,操控箱上设有车辆停放状态灯和车位控制按钮,距离传感器、车辆停放状态灯和车位控制按钮的数量均与汽车托盘数量相同,距离传感器、车辆停放状态灯和车位控制按钮均分别通信连接PLC,PLC通信连接电机的控制端,距离传感器安装于汽车托盘上以检测汽车托盘上是否停放有车辆,车辆停放状态灯由PLC控制点亮以标示对应的汽车托盘上是否停放有车辆,车位控制按钮控制对应的汽车托盘移动。这样将每个车位按顺序编号录入PLC,所有车位在控制箱上以号码的形式显示,空着的车位在号码上方显示绿色,有车的号码上方显示红色,不管有没有车,按哪个号码那个号码的车位转到最下面,按照按钮的先后顺序循环操作,只有每次操作确认完成才能进行下一次操作,便于进行集中管理。本技术的车位管理装置包括上位机和远程服务器,上位机通信连接PLC并接收汽车托盘上停放车辆的信息,远程服务器通过互联网通信连接上位机,并将汽车托盘上停放车辆的信息通过互联网进行发布。通过网络实现24小时实时监控,让用于每时每刻都能知道停车场的运转状况和车位使用情况。也可以实现互联网远程车位预定,用户通过电话或者网络联系方式进行咨询,网络中心通过确认车辆停放状况后通知用户是否预留,预留车位不再允许别车停放。本技术的停车场收费装置包括读卡器,读卡器通信连接上位机,用户通过相应的1C充值卡进行缴费过程,方便快捷,同时上位机还可以通过互联网进行如微信,支付宝等形式的网络支付。本技术的自动消防装置包括烟雾感应器、温度感应器和消防喷淋装置,烟雾感应器和温度感应器分别通信连接PLC,PLC通信连接消防喷淋装置的控制端,在系统感知到烟雾,高温等异常时候消防喷淋系统会自动喷水,以确保车辆的安全。【主权项】1.一种多层立体智能停车场,包括支架、多个汽车托盘、链条和电机,所述的汽车托盘通过链条设置于支架上并形成多层结构,所述的电机驱动链条并带动汽车托盘实现上下循环运动,其特征在于,还包括车辆停放控制装置,所述的车辆停放控制装置包括PLC、距离传感器和操控箱,所述的操控箱上设有车辆停放状态灯和车位控制按钮,所述的距离传感器、车辆停放状态灯和车位控制按钮的数量均与汽车托盘数量相同,距离传感器、车辆停放状态灯和车位控制按钮均分别通信连接PLC,PLC通信连接电机的控制端,距离传感器安装于汽车托盘上以检测汽车托盘上是否停放有车辆,车辆停放状态灯由PLC控制点亮以标示对应的汽车托盘上是否停放有车辆,车位控制按钮控制对应的汽车托盘移动。2.根据权利要求1所述的一种多层立体智能停车场,其特征在于,还包括车位管理装置,所述的车位管理装置包括上位机和远程服务器,所述的上位机通信连接PLC并接收汽车托盘上停放车辆的信息,远程服务器通过互联网通信连接上位机,并将汽车托盘上停放车辆的信息通过互联网进行发布。3.根据权利要求2所述的一种多层立体智能停车场,其特征在于,还包括停车场收费装置,所述的停车场收费装置包括读卡器,所述的读卡器通信连接上位机。4.根据权利要求2所述的一种多层立体智能停车场,其特征在于,还包括自动消防装置,所述的自动消防装置包括烟雾感应器、温度感应器和消防喷淋装置,所述的烟雾感应器和温度感应器分别通信连接PLC,PLC通信连接消防喷淋装置的控制端。【专利摘要】本技术公开了一种多层立体智能停车场,包括支架、多个汽车托盘、链条和电机,以及车辆停放控制装置,车辆停放控制装置包括PLC、距离传感器和操控箱,操控箱上设有车辆停放状态灯和车位控制按钮,本技术的技术效果在于,通过在每个汽车托盘上安装传感器来监视车辆停放状况,并对每个汽车托盘进行单独控制,实现了空位及车辆取出的高效管理,同时将车辆停放状况通过互联网进行发布,保证了用户及时了解停车场信息,为出行提供参考,同时采用读卡器来收费,提高了缴费效率,自动消防装置的引入,也在最大程度上保证了车辆停放的安全。【IPC分类】E04H6/18【公开号】CN20501本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层立体智能停车场,包括支架、多个汽车托盘、链条和电机,所述的汽车托盘通过链条设置于支架上并形成多层结构,所述的电机驱动链条并带动汽车托盘实现上下循环运动,其特征在于,还包括车辆停放控制装置,所述的车辆停放控制装置包括PLC、距离传感器和操控箱,所述的操控箱上设有车辆停放状态灯和车位控制按钮,所述的距离传感器、车辆停放状态灯和车位控制按钮的数量均与汽车托盘数量相同,距离传感器、车辆停放状态灯和车位控制按钮均分别通信连接PLC,PLC通信连接电机的控制端,距离传感器安装于汽车托盘上以检测汽车托盘上是否停放有车辆,车辆停放状态灯由PLC控制点亮以标示对应的汽车托盘上是否停放有车辆,车位控制按钮控制对应的汽车托盘移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐述建
申请(专利权)人:唐述建
类型:新型
国别省市:湖南;43

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