消音器支架及挖掘机动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种消音器支架及挖掘机动力装置。该消音器支架包括：用于承载消音器的托板、位于所述托板下方的连接板，以及固定设置在所述托板和连接板之间的至少两个支撑板；所述连接板的形状与所述挖掘机飞轮箱体朝向所述连接板的外表面相匹配，且所述连接板上设置有用于将所述连接板螺接固定到所述飞轮箱体上的紧固件。本消音器可直接固定连接到飞轮箱体上，以使在挖掘机工作过程中，消音器及消音器支架仅随飞轮箱体振动，改善了消音器直接的受力状态，避免了消音器支架开裂损坏，也就无需反复安装消音器，提高了工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械技术，尤其涉及一种消音器支架及挖掘机动力装置。
技术介绍
挖掘机动力装置除包括发动机等必要的动力元件外，还包括消音器，以通过消音器降低发动机工作过程中的噪音。图1为现有技术中挖掘机动力装置部分结构示意图；如图1所示，圆柱状的消音器11设置在发动机箱体13旁、且位于飞轮箱体12上方，并通过安装架14安装固定。现有技术中的安装架14的断面为与发动机箱体13和飞轮箱体12之间空间相适应的矩形结构，安装架14朝向飞轮箱体12的一侧通过第一螺栓141螺接固定在飞轮箱体12上；安装架14朝向发动机箱体13的一侧通过第二螺栓螺接固定在发动机箱体13上。由于现有技术中这种发动机消音器安装架只能分别与发动机箱体和飞轮箱体固定连接，而发动机和飞轮在工作过程中的振动频率明显不同，这样，在工作一段时间后，很容易因承受不同频率的振动造成支架的开裂，须更换支架、重新安装消音器，影响工作效率。
技术实现思路
本技术提供一种消音器支架及挖掘机动力装置，以解决消音器支架同时随飞轮箱体和发动机箱体振动的问题，实现将消音器支架安装于飞轮箱体上，避免不同振动频率造成消音器支架开裂损坏。本技术提供一种消音器支架，包括用于承载消音器的托板、位于所述托板下方的连接板，以及固定设置在所述托板和连接板之间的至少两个支撑板；所述连接板的形状与所述挖掘机飞轮箱体朝向所述连接板的外表面相匹配，且所述连接板上设置有用于将所述连接板螺接固定到所述飞轮箱体上的紧固件。如上所述的消音器支架，优选地，所述连接板由固定设置在一起的水平板和垂直于所述水平板设置的立板组成。如上所述的消音器支架，优选地，所述水平板和立板均为矩形，且所述立板的延伸方向平行于所述水平板的长边；所述紧固件包括穿设于所述水平板上的至少两个第一紧固螺钉，以及穿设于所述立板上的至少两个第二紧固螺钉。如上所述的消音器支架，优选地，所述支撑板的总数为两个，分别垂直于所述水平板设置；且对应每个所述支撑板旁设置有至少一个第一紧固螺钉，以及至少一个所述第二紧固螺钉。如上所述的消音器支架，优选地，所述托板的顶面形成有与所述消音器侧面形状相匹配的凹槽。如上所述的消音器支架，优选地，还包括至少两个用于将所述消音器固定在所述托板上的管箍。本技术还提供一种挖掘机动力装置，包括飞轮箱体、消音器及如上任一所述的消音器支架，所述飞轮箱体位于所述消音器的下方，所述消音器通过所述消音器支架固定安装在所述飞轮箱体上。如上所述的挖掘机动力装置，优选地，所述飞轮箱体包括焊接固定在所述飞轮箱体外表面上的垫板，所述消音器支架固定连接在所述垫板上。本技术提供的消音器支架及挖掘机动力装置，可以将消音器支架直接固定连接到飞轮箱体上，使得在挖掘机工作过程中，消音器及消音器支架仅随飞轮箱体振动，避免了现有技术中两种不同振动工作作用在同一安装架上的情况发生，改善了消音器直接的受力状态，避免了消音器支架的开裂损坏，从而也无需反复安装消音器，有利于提高工作效率。附图说明图1为现有技术中挖掘机动力装置部分结构示意图；图2为本技术消音器支架实施例的主视图；图3为图2中A-A向剖视图；图4为本技术挖掘机动力装置实施例的部分结构主视图；图5为图4的右侧视图；图6为图4的俯视图。具体实施方式图1为现有技术中挖掘机动力装置部分结构示意图；图2为本技术消音器支架实施例的主视图；图3为图2中A-A向剖视图；图4为本技术挖掘机动力装置实施例的部分结构主视图；图5为图4的右侧视图；请参照图1-5，本技术一实施例提供一种消音器支架，包括用于承载消音器11的托板21、位于托板下方的连接板22，以及固定设置在托板21和连接板22之间的至少两个支撑板23 ;连接板22的形状与挖掘机飞轮箱体12朝向连接板22的外表面相匹配，且连接板22上设置有用于将连接板22螺接固定到飞轮箱体12上的紧固件。具体地，托板21的形状和尺寸可以根据消音器来确定，例如，对于挖掘机常用的圆柱状外形的消音器11，托板21可以为长与消音器11长度相匹配、宽与消音器11直径相匹配的矩形板，并且，优选地，托板21的顶面还可以形成有与消音器11侧面形状相匹配的凹槽211，以保证将消音器11以卧式放置于托板21上时不会轻易滚落。连接板22的形状可以与飞轮箱体12对应消音器安装位置的外形相匹配，例如，需将消音器11安装在位于飞轮箱体12的顶面正上方时，可以将连接板22设置成与飞轮箱体12顶面相匹配的形状，以使连接板22与飞轮箱体12之间能贴合良好；再例如，针对现有技术中许多挖掘机动力装置中飞轮箱体12和发动机箱体13之间空间较小、消音器11 一般设置在飞轮箱体12的斜上方的情况下，飞轮箱体12的不规则端面为朝向消音器11的外侧表面，这时可以将连接板22设置成与该不规则端面相匹配的曲面，以同样达到使连接板22与飞轮箱体12紧密贴合的目的；这样，通过保证连接板22与飞轮箱体12的紧密接触，便可进一步保证，在将连接板22通过紧固件与飞轮箱体紧固连接到一起后，消音器支架不会相对飞轮箱体12晃动，从保证消音器之间与飞轮箱体12具有相同的运动状态。支撑板23的总数可以为两个或更多，起到将托板21和连接板22固定连接成一体的作用，且为了提高消音器11、消音器支架与飞轮箱体12形成的安装结构的力学性能，多个支撑板23可以等间隔设置。另外，托板21、连接板22和支撑板23之间可以通过焊接方式固定连接成一体，或者可以将连接板22和支撑板23可以通过一体成型方式一次加工而成后、再通过焊接方式与托板21固定。可选地，为了保证消音器11相对托板21的可靠固定，托板21上可以固定连接至少两个用于将消音器11固定在托板21上的管箍24，即使管箍24分别绕过消音器11的侧面、并将消音器11限定在管箍24与托板21围成的区域内，防止消音器11相对托板21移动或滚动。本实施例提供的消音器支架，可以直接固定连接到飞轮箱体上，使得在挖掘机工作过程中，消音器及消音器支架仅随飞轮箱体振动，避免了现有技术中两种不同振动工作作用在同一安装架上的情况发生，改善了消音器直接的受力状态，避免了消音器支架的开裂损坏，从而也无需反复安装消音器，有利于提高工作效率。在上述实施例中，如图1-6所示，当消音器11需要设置在飞轮箱体12的斜上方、飞轮箱体12朝向消音器11的外侧表面形成由垂直表面31和水平表面32构成的突变面时，连接板22可以由固定设置在一起的水平板222和垂直于水平板222设置的立板221组成。更进一步地，水平板222和立板221可以均为矩形，且立板221的延伸方向平行于水平板222的长边；紧固件可以包括穿设于水平板222上的至少两个第一紧固螺钉41，以及穿设于立板221上的至少两个第二紧固螺钉42 ;以分别通过第一紧固螺钉41和第二紧固螺钉42分别将水平板222和立板221固定连接到飞轮箱体12上。本实施例中，连接板22的形状及其与飞轮箱体12直接的固定连接形式，可以使消音器支架相对飞轮箱体12在水平方向和垂直方向上均可靠定位，进一步保证了消音器支架与飞轮箱体12直接的运动状态的一致性。更进一步地，支撑板23的总数可以为两个，分别垂直于水平板222设置；且对应每个支撑板23旁设置有至少一个第一紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消音器支架，其特征在于，包括：用于承载消音器的托板、位于所述托板下方的连接板，以及固定设置在所述托板和连接板之间的至少两个支撑板；所述连接板的形状与所述挖掘机飞轮箱体朝向所述连接板的外表面相匹配，且所述连接板上设置有用于将所述连接板螺接固定到所述飞轮箱体上的紧固件。

【技术特征摘要】
1.一种消音器支架，其特征在于，包括用于承载消音器的托板、位于所述托板下方的连接板，以及固定设置在所述托板和连接板之间的至少两个支撑板；所述连接板的形状与所述挖掘机飞轮箱体朝向所述连接板的外表面相匹配，且所述连接板上设置有用于将所述连接板螺接固定到所述飞轮箱体上的紧固件。2.根据权利要求1所述的消音器支架，其特征在于，所述连接板由固定设置在一起的水平板和垂直于所述水平板设置的立板组成。3.根据权利要求2所述的消音器支架，其特征在于，所述水平板和立板均为矩形，且所述立板的延伸方向平行于所述水平板的长边；所述紧固件包括穿设于所述水平板上的至少两个第一紧固螺钉，以及穿设于所述立板上的至少两个第二紧固螺钉。4.根据权利要求2所述的消音器支架，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：范俊勇，王星海，何永涛，
申请(专利权)人：中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：