一种发动机消音器的安装结构制造技术

技术编号:14521342 阅读:227 留言:0更新日期:2017-02-02 00:12
本实用新型专利技术公开了一种发动机消音器的安装结构,包括发动机排气口和消音器,还包括波纹减震管和安装发动机的机架,所述消音器通过安装板固定在机架上,所述消音器位于发动机排气口上方,所述发动机排气口与波纹减震管一端连通,所述波纹减震管的另一端与消音器连通。本实用新型专利技术将消音器固定在机架上,较少震动造成的损坏风险,降低了消音器的要求,消音器可选市面上常见的标准件,成本低,配件易买到,而且消音器与发动机排气口之间通过波纹减震管连通,能够消除大部分排气震动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消音器领域,尤其涉及一种发动机消音器的安装结构。
技术介绍
发动机消音器主要用于降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出。现有的消音器一般直接安装在发动机上,工作时发动机震动引起消音器震动,长期工作,消音器容易损坏,而且对发动机排气口也有影响。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种发动机消音器的安装结构,其能够避免消音器的震动,降低对消音器的要求。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为:一种发动机消音器的安装结构,包括发动机排气口和消音器,还包括波纹减震管和安装发动机的机架,所述消音器通过安装板固定在机架上,所述消音器位于发动机排气口上方,所述发动机排气口与波纹减震管一端连通,所述波纹减震管的另一端与消音器连通。作为上述技术方案的改进,所述发动机排气口通过U型排气弯头与波纹减震管连通,所述U型排气弯头的上下两端分别紧固在波纹减震管和发动机排气口上。作为上述技术方案的改进,所述消音器通过固定接头与波纹减震管连通,所述固定接头的上下两端分别紧固在机架和波纹减震管上。作为上述技术方案的改进,所述波纹减震管水平设置。本技术的有益效果有:本技术将消音器固定在机架上,较少震动造成的损坏风险,降低了消音器的要求,消音器可选市面上常见的标准件,成本低,配件易买到,而且消音器与发动机排气口之间通过波纹减震管连通,能够消除大部分排气震动。附图说明下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明,其中:图1是本技术实施例的结构示意图。具体实施方式参见图1,本技术的一种发动机消音器的安装结构,包括发动机排气口1、消音器2、波纹减震管3和机架4,发动机安装在机架4上,所述消音器2通过安装板21固定在机架4上,其中,消音器2位于发动机排气口1上方,这种安装方式能够减缓消音器2与发动机之间的震动影响,较少震动造成的损坏风险,而且也降低了消音器2的要求,消音器2可选市面上常见的标准件,成本低,配件易买到。此外,发动机排气口1与波纹减震管3一端连通,所述波纹减震管3的另一端与消音器2连通,所述发动机排气口1通过U型排气弯头5与波纹减震管3连通,所述U型排气弯头5的上下两端分别紧固在波纹减震管3和发动机排气口1上,所述消音器2通过固定接头6与波纹减震管3连通,所述固定接头6的上下两端分别紧固在机架4和波纹减震管3上,所述波纹减震管3水平设置,波纹减震管3能够消除大部分的排气震动,U型排气弯头5和固定接头6起到换向作用,而且还能延长排气距离。以上所述,只是本技术的较佳实施方式而已,但本技术并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果,都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机消音器的安装结构,包括发动机排气口和消音器,其特征在于:还包括波纹减震管和安装发动机的机架,所述消音器通过安装板固定在机架上,所述消音器位于发动机排气口上方,所述发动机排气口与波纹减震管一端连通,所述波纹减震管的另一端与消音器连通。

【技术特征摘要】
1.一种发动机消音器的安装结构,包括发动机排气口和消音器,其特征在于:还包括波纹减震管和安装发动机的机架,所述消音器通过安装板固定在机架上,所述消音器位于发动机排气口上方,所述发动机排气口与波纹减震管一端连通,所述波纹减震管的另一端与消音器连通。2.根据权利要求1所述的一种发动机消音器的安装结构,其特征在于:所述发动机排气口通过U型排...

【专利技术属性】
技术研发人员:王坚刘绪勇
申请(专利权)人:珠海市英格尔特种钻探设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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