【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆停放架。
技术介绍
随着社会的发展，生产生活水平的提高，汽车成了当代生产生活必不可少的交通工具。随着车辆的增多，与车辆相关的事故也逐渐增加，其中，有一部分是驾驶以外的事故。车辆停放在有一定坡度的位置时，存在车辆倒滑的安全隐患，这是由于车辆刹车老化或者本身存在质量问题，因此，需要一种防止车辆停放时倒滑的设备，消除隐患，保证车辆的安全。
技术实现思路
为了克服现有的问题，本技术提供了 一种车辆停放架。本技术的技术方案是这样实现的一种车辆停放架，由槽钢制成，包括止滑框架、拉杆和支撑框架，所述止滑框架为矩形，拉杆与止滑框架的前端通过销子铰接，支撑框架为矩形，支撑框架套设在止滑框架的后部，支撑框架的左右两侧通过销子与止滑框架连接，支撑框架的前端设有螺孔，拉杆后端设有与支撑框架上的螺孔配合使用的螺孔。所述止滑框架上设有加强杆，加强杆与止滑框架的左右两侧固定连接。本技术的有益之处在于本技术结构简单，使用简便，成本低，适于大规模推广。附图说明图1为本技术的局部剖面示意图；图2是本技术使用状态时的立体结构示意图。图中1、止滑框架，2、拉杆，3、支撑框架，4、螺孔，5、加强杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做出简要说明。如图1、2所示，本技术是一种车辆停放架，由槽钢制成，包括止滑框架1、拉杆2和支撑框架3，所述止滑框架I为矩形，拉杆2与止滑框架I的前端通过销子铰接，支撑框架3为矩形，支撑框架3套设在止滑框架I的后部，支撑框架3的左右两侧通过销子与止滑框架I连接，支撑框架3的前端设有螺孔4，拉杆2后端设有与支撑框架3上的螺孔4配合使用的螺孔4。所...
【技术保护点】
一种车辆停放架，由槽钢制成，其特征在于：包括止滑框架、拉杆和支撑框架，所述止滑框架为矩形，拉杆与止滑框架的前端通过销子铰接，支撑框架为矩形，支撑框架套设在止滑框架的后部，支撑框架的左右两侧通过销子与止滑框架连接，支撑框架的前端设有螺孔，拉杆后端设有与支撑框架上的螺孔配合使用的螺孔。
【技术特征摘要】
1.一种车辆停放架，由槽钢制成，其特征在于包括止滑框架、拉杆和支撑框架，所述止滑框架为矩形，拉杆与止滑框架的前端通过销子铰接，支撑框架为矩形，支撑框架套设在止滑框架的后部，支撑框架的左右两侧通过销...
【专利技术属性】
技术研发人员：张红，周玉洁，宋新义，
申请(专利权)人：天津纺织工程研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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