【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种防溜车的轮胎挡件。
技术介绍
车辆停驻后,由于风力、外力或停车场地的坡度等问题,极易发生溜车现象而造成险情,危害周边安全或对车辆自身造成损失,目前的防溜车装置是通过将多个螺丝从不同的方位固定于四个车轮上,从而对车轮施加不同方向的力,使得车轮无法移动,但这种防溜车装置装卸复杂,操作繁琐。因此,如何提供一种装卸方便、操作简单的防溜车装置是本领域的技术人员亟待解决的ー个技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种轮胎挡件,以解决现有的防溜车装置装卸复杂、操作繁琐的问题。为解决上述技术问题,本技术提供了ー种轮胎挡件,包括底面、支撑面、阻挡面以及两侧面,所述底面、支撑面以及阻挡面两两首尾相接围成三角形空间,所述两侧面分别固定于所述底面、支撑面以及阻挡面围成的空间内。较佳地,所述阻挡面与轮胎的外表面相匹配。较佳地,所述阻挡面上设有防滑纹。较佳地,所述支撑面上设有让位槽。较佳地,所述轮胎挡件还设有ー卡板,所述卡板固定于所述支撑面与所述底面相连接的ー侧,且所述卡板所在的平面与所述底面所在的平面的夹角大于90度,小于180度。本技术提供的轮胎挡件,包括底面、支撑面、 ...
【技术保护点】
一种轮胎挡件,其特征在于,包括底面、支撑面、阻挡面以及两侧面,所述底面、支撑面以及阻挡面两两首尾相接围成三角形空间,所述两侧面分别固定于所述底面、支撑面以及阻挡面围成的空间内。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎挡件,其特征在于,包括底面、支撑面、阻挡面以及两侧面,所述底面、支撑面以及阻挡面两两首尾相接围成三角形空间,所述两侧面分别固定于所述底面、支撑面以及阻挡面围成的空间内。2.如权利要求I所述的轮胎挡件,其特征在于,所述阻挡面与轮胎的外表面相匹配。3.如权利要求I所述的轮胎挡件,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡建平,
申请(专利权)人:昆山西马克动力机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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