【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刹车装置，具体是一种刹车锅用贮水箍带。
技术介绍
大型车辆(如大客车、重型卡车等)通常依靠刹车锅进行刹车。刹车锅与车辆轮胎固定并同速转动。刹车时，运用油压推动刹车片接触刹车锅的内缘，藉由接触产生的摩擦力来抑制轮胎转动，由此达到刹车目的。刹车片与刹车锅长时间摩擦会产生高温，而高温会烧坏刹车片导致刹车失灵。为了防止刹车失灵，通常在刹车时对刹车进行浇水冷却。浇水冷却时，冷却点通常局限于浇水点与刹车锅之间的接触点，冷却面积较小，导致冷却效果差。同时，由于浇下的水快速流过刹车锅表面后便泄到路面，不仅会造成水的浪费，而且在冬季时泄到路面的水会结冰，造成路面湿滑，并带来安全隐患。基于此，有必要专利技术一种全新的刹车装置，以解决浇水冷却刹车冷却效果差、浪费水、以及易造成安全隐患的问题。
技术实现思路
·本技术为了解决浇水冷却刹车冷却效果差、浪费水、以及易造成安全隐患的问题，提供了一种刹车锅用贮水箍带。本技术是采用如下技术方案实现的刹车锅用贮水箍带，包括带体；带体表面沿轴向排设有若干个拱形凸起通孔；各个拱形凸起通孔的孔口上均扣有一个半封闭拱形凸起；各个半封闭拱形凸起均位于带体的同一侧面，且各个半封闭拱形凸起的开口均沿带体的轴向朝向相同方向。使用时，如图2所示，将带体缠绕在刹车锅的外圈表面上，使得带体的另一侧面(与半封闭拱形凸起所处侧面相反的侧面)紧贴刹车锅的外圈表面，并保证各个半封闭拱形凸起的开口均朝向刹车锅的转动方向。各个拱形凸起通孔、各个半封闭拱形凸起、刹车锅的外圈表面由此共同围成若干个半封闭形贮水腔，且各个半封闭形贮水腔的开口均朝向刹车锅的转动方向。刹车锅与车...
【技术保护点】
一种刹车锅用贮水箍带，其特征在于：包括带体（1）；带体（1）表面沿轴向排设有若干个拱形凸起通孔（2）；各个拱形凸起通孔（2）的孔口上均扣有一个半封闭拱形凸起（3）；各个半封闭拱形凸起（3）均位于带体（1）的同一侧面，且各个半封闭拱形凸起（3）的开口均沿带体（1）的轴向朝向相同方向。
【技术特征摘要】
1.一种刹车锅用贮水箍带，其特征在于包括带体(I);带体(I)表面沿轴向排设有若干个拱形凸起通孔(2);各个拱形凸起通孔(2)的孔口上均扣有一...
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