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设置在斜坡泊车位上的防汽车滑移装置制造方法及图纸

技术编号:8558049 阅读:212 留言:0更新日期:2013-04-10 21:05
一种设置在斜坡泊车位上的防汽车滑移装置,是在梯形状的可移动的轮胎限位器上设有“F”状凹槽,该凹槽中设有“7”字状的插销;在轮胎限位器一侧设有带圆环转柄,所述圆环内套有地桩,地桩一侧的地上设有带保险轴的定位槽。在斜坡泊车位地上设有纵向斜洞,该斜洞与插销直杆相对应。汽车停在斜坡泊车位后,驾驶者等可转动转柄将轮胎限位器移至汽车轮胎下方,并通过保险轴先将转柄固定定位槽内,再将插销直杆插入地上的纵向斜洞内,使轮胎限位器得到固定;因汽车的向下重力被传递至轮胎限位器上,手刹只起到制动作用而不承受向下重力,所以手刹等不易受损;万一手刹失灵,汽车不会向下滑移,从而可杜绝因汽车意外向下滑移而导致各种事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
设置在斜坡泊车位上的防汽车滑移装置
本专利技术是涉及一种装置,具体是涉及一种设置在斜坡泊车位上的防汽车滑移装置。
技术介绍
因汽车越来越多,现在泊车位越来越紧张,不少地方想方设法挖掘泊车位,有些斜坡也建成了泊车位。有些地方建造了双层斜坡泊车位,底层向地下深处倾斜,顶层则由上而下倾斜,从而可增加近一倍的泊车位,大大节省了空间,而双层斜坡泊车位的造价只有机械泊车位的一半左右,其优越性不言而喻。但汽车停在斜坡泊车位(双层斜坡泊车位的向地下深处倾斜的底层泊车位可除外)时,其向下的重力非常大(而平地则不会有这种情况),汽车长时停在斜坡泊车位上对手刹不好,手刹线、手刹弹簧等会松弛,逐渐影响手刹制动效果,对汽车后轮刹车片也会有些影响;另外,万一什么时候手刹失灵,汽车就会向下滑移,如果正好有其它汽车或行人从该泊车位出口经过就容易发生碰撞事故,导致人员车辆损伤,虽然概率较小,但从理论上而言,这种安全隐患是始终存在的。
技术实现思路
本专利技术目的是为解决上述问题而提供一种设置在斜坡泊车位上的防汽车滑移装置。本专利技术所采用的技术方案在呈梯形状的可移动的轮胎限位器一斜面上设有“F”状的凹槽,该“F”状凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设置在斜坡泊车位上的防汽车滑移装置,其特征是:在呈梯形状的可移动的轮胎限位器一斜面上设有“F”状的凹槽,该“F”状凹槽中设有“7”字状或反向“7”字状的插销,该插销横柄上设有执环,该执环设有链条,该链条与轮胎限位器相固定;所述“F”状凹槽的直条凹槽上方设有一个挡条,该挡条两端与轮胎限位器连接,该挡条处于直条凹槽的下部,该挡条背面与所述插销直杆表面接触;所述轮胎限位器的左侧或右侧设有一根转柄,该转柄头部设有圆环,该圆环内套有地桩,该地桩固定在斜坡泊车位的两侧地上;所述地桩左侧或右侧的地面上设有呈横向“U”字状的定位槽,该定位槽固定在地上,该定位槽与地桩处在同一条横线上;所述定位槽上设有圆孔,...

【技术特征摘要】
1.一种设置在斜坡泊车位上的防汽车滑移装置,其特征是在呈梯形状的可移动的轮胎限位器一斜面上设有“F”状的凹槽,该“F”状凹槽中设有“7”字状或反向“7”字状的插销,该插销横柄上设有执环,该执环设有链条,该链条与轮胎限位器相固定;所述“F”状凹槽的直条凹槽上方设有一个挡条,该挡条两端与轮胎限位器连接,该挡条处于直条凹槽的下部,该挡条背面与所述插销直杆表面接触;所述轮胎限位器的左侧或右侧设有一根转柄,该转柄头部设有圆环,该圆环内套有地桩,该地桩固定在斜坡泊车位的两侧地上;所述地桩左侧或右侧的地面...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈科
申请(专利权)人:陈科
类型:发明
国别省市:

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