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一种轻型折叠电动三轮车制造技术

技术编号:8600738 阅读:289 留言:0更新日期:2013-04-19 02:59
本实用新型专利技术涉及一种轻型折叠电动三轮车。其技术方案是:包括前转向轮总成,前方向杆及折叠卡总成与车架总成连接,所述前转向轮总成,手把及刹车把总成,车架总成通过中段折叠卡总成为折叠式结构,筐架总成固定在车架总成上,车架总成中段安设大齿盘,张紧轮,踏板轴轴承总成,脚踏板及弯臂通过驱动链条,中间回位齿轮总成,中间轴轴承总成,驱动后轮总成行走,所述电动机及齿轮总成,电瓶及框架,前转向指示灯,大灯,后转向灯,尾灯,油门及把手,点火开关总成,充分发挥电动和脚踏作用。有益效果是:通过前方向杆及折叠卡总成和中段折叠卡总成与车架总成的折叠,主要为了携带方便,可存放小车后备箱,上下楼便利。从而保证轻巧方便及安全可靠,为了老人和学生提供购货,自由闲逛,上学,玩乐的交通工具。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术及一种轻型折叠电动三轮车,特别是涉及一种轻型折叠电动三轮车。二
技术介绍
现有的车子一般为二轮车和三轮两种,大部分为整体式结构,比较单一,比较蠢重,踩踏式比较费劲,更不能折叠或携带不方便,转弯角度大等缺点。三、
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺点和不足,提供一种轻型折叠电动三轮车,特别是为中老年人提供更好的购物、玩乐的电动交通工具。其技术方案是包括前转向轮总成,前方向杆及折叠卡总成与车架总成连接,所述前转向轮总成,手把及刹车把总成,车架总成通过中段折叠卡总成为折叠式结构,筐架总成固定在车架总成上,车架总成中段安设大齿盘,张紧轮,踏板轴轴承总成,脚踏板及弯臂通过驱动链条,中间回位齿轮总成,中间轴轴承总成,驱动后轮总成行走,所述电动机及齿轮总成,电瓶及框架,前转向指示灯,大灯,后转向灯,尾灯,油门及把手,点火开关总成,充分发挥电动和脚踏作用。本技术的有益效果通过前方向杆及折叠卡总成和中段折叠卡总成与车架总成的折叠,主要为了携带方便,可存放小车后备箱,上下楼便利。从而保证轻巧方便及安全可靠。为了老人和学生提供购货,自由闲逛,上学,玩乐的交通工具。四附图说明图1是本技术的结构示意图图中I前转向轮总成,2前刹车总成,3前方向杆及折叠卡总成,4前高低卡,5手把及刹车把总成,6中段折叠卡总成,7驱动链条,8踏板轴总成,9脚踏板及弯臂,10大齿盘,11坐垫高低卡,12坐垫及杆总成,13车架总成,14中间回位齿轮总成,15中间轴轴承总成,19后轮总成,20后轮固定架,21后刹车总成,22防护网,23筐架总成,24手动拆卸螺栓,28防雨防晒伞伸缩杆,29张紧轮,30电动机及齿轮总成,31电瓶及框架,32减震弹簧,33转向灯总成,34油门及把手,35点火开关总成,36大灯,37后转向灯,38尾灯。五具体实施方式其技术方案是包括前转向轮总成,前方向杆及折叠卡总成与车架总成连接,所述前转向轮总成,手把及刹车把总成,车架总成通过中段折叠卡总成为折叠式结构,筐架总成固定在车架总成上,车架总成中段安设大齿盘,张紧轮,踏板轴轴承总成,脚踏板及弯臂通过驱动链条,中间回位齿轮总成,中间轴轴承总成,驱动后轮总成行走,所述电动机及齿轮总成,电瓶及框架,前转向指示灯,大灯,后转向灯,尾灯,油门及把手,点火开关总成,充分发挥电动和脚踏作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻型折叠电动三轮车,包括前转向轮总成,前方向杆及折叠卡总成与车架总成连接,所述前转向轮总成,手把及刹车把总成,车架总成通过中段折叠卡总成为折叠式结构,筐架总成固定在车架总成上,车架总成中段安设大齿盘,张紧轮,踏板轴轴承总成,脚踏板及弯臂通过驱动链条,中间回位齿轮总成,中间轴轴承总成,驱动后轮总成行走,所述电动机及齿轮总成,电瓶及框架,前转向指示灯,大灯,后转向灯,尾灯,油门及把手,点火开关总成,充分发挥电动和脚踏作用。

【技术特征摘要】
1.一种轻型折叠电动三轮车, 包括前转向轮总成,前方向杆及折叠卡总成与车架总成连接,所述前转向轮总成,手把及刹车把总成,车架总成通过中段折叠卡总成为折叠式结构,筐架总成固定在车架总成上,车架总成中段安设大齿盘,张紧轮,踏板轴轴承总成,脚踏板及弯臂通过驱动链条,中间回位齿轮总成,中间轴轴承总成,驱动后轮总成行走,所述电动机及齿轮总成,电瓶及框架,前转向指示灯,大灯,后转向灯,尾灯,油门及把手,点火开关总成,充分发挥电动和脚踏作用。2.根据权利要求1所述一种轻型折叠电动三轮车,其特征在于所述前转向轮总成通过中段折叠卡总成连...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨水桥
申请(专利权)人:杨水桥
类型:实用新型
国别省市:

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