【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
，尤其是涉及一种电子油门踏板。
技术介绍
随着社会经济水平的提高，人们对生活的需求也在不断的提高。如今，车辆已成为人们出行的必需工具。近年来，随着各种车辆的日益增多，人们对汽车性能的要求越来越高，随汽车智能化程度的增加，传感器在汽车上的应用越来越多。油门踏板是汽车智能化控制中的一个重要参数，目前市场上的踏板往往由于一些小的结构问题影响了它的质量，这些问题大则影响到驾驶的安全性。例如，中国专利文献公开了一种电子油门踏板[申请号200920169551. 5],包括踏板，一端为铰接端，与底座铰接连接；另一端为自由端；传感器，固定在所述踏板底面；连杆，一端为移动端，该移动端能滑动地与所述底座相连接；另一端为转动端，该转动端与所述踏板能转动地相连接，并与所述传感器的轴固定连接；且所述移动端位于所述传感器的轴和所述踏板的铰接端之间。上述方案在一定程度上改进了现有技术，但是仍然存在着，因使用油门过程中会发生导线凌乱等技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，防止导线凌乱的电子油门踏板。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案本电子油门踏板，包括底板，在底板的一端铰接有踏板，所述的底板的另一端斜向上翘起形成斜面，在踏板中部下方铰接有摆杆，在摆杆的下端设有能在斜面上滚动的滚轮，所述的摆杆与踏板之间设有复位弹簧，在踏板下方还设有电控装置，其特征在于，所述的电控装置上连接有导线，所述的底板上设有用于固定导线中部的导线定位座。由于设置了导线定位座，能有效的防止导线凌乱，防止了在电子油门踏板使用时对导线的碾压致破损，防止...
【技术保护点】
一种电子油门踏板，包括底板（1），在底板（1）的一端铰接有踏板（2），所述的底板（1）的另一端斜向上翘起形成斜面（11），在踏板（2）中部下方铰接有摆杆（3），在摆杆（3）的下端设有能在斜面（11）上滚动的滚轮（31），所述的摆杆（3）与踏板（2）之间设有复位弹簧（32），在踏板（2）下方还设有电控装置（4），其特征在于，所述的电控装置（4）上连接有导线（41），所述的底板（1）上设有用于固定导线（41）中部的导线定位座（12）。
【技术特征摘要】
1.一种电子油门踏板，包括底板(1)，在底板(I)的一端铰接有踏板(2)，所述的底板(I)的另一端斜向上翘起形成斜面(11)，在踏板(2 )中部下方铰接有摆杆(3 )，在摆杆(3 )的下端设有能在斜面(11)上滚动的滚轮(31)，所述的摆杆(3)与踏板(2)之间设有复位弹簧 (32)，在踏板(2)下方还设有电控装置(4)，其特征在于，所述的电控装置(4)上连接有导线 (41)，所述的底板(I)上设有用于固定导线(41)中部的导线定位座(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈坚锋，
申请(专利权)人：诸暨市福隆汽配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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