【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
,涉及手控阀,尤其是涉及一种挂车手控阀。
技术介绍
汽车手控阀是用于操纵具有弹簧制动的牵引车和挂车的紧急制动和停车制动,并用来仅在牵引车停车制动的作用下检查汽车的停坡能力的常用部件,它直接关系到行车的安全。目前汽车手控阀的种类繁多,也存在着一些不足,主要表现在结构复杂,容易损坏,且损坏后更换成本高。例如,中国专利文献公开了一种手控阀[申请号CN200620160231.X],包括阀体总成,阀体上的进气口、出气口、排气口,阀体中有可绕阀体内的固定轴转动的带凸轮的手柄,手柄上的凸轮,与凸轮相对应的推杆,推杆下面与推杆相对应的阀门总成,与手柄上的凸轮相对应的推杆的下部,推杆和阀门螺栓为一整体结构;与手柄上的凸轮相对应的推杆的顶部为一凸台;凸台的尖端,最好位于推杆的中心。上述方案还存在着部件损坏后需整体更换产品等技术问题,这加重了汽车维护的成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单,机械强度高,维护成本低且更换简易的挂车手控阀。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案本挂车手控阀,包括阀体,在阀体内设有阀芯组件,所述的阀体顶部铰接有用于控制阀芯组件工作的控制手柄,所述的阀体底部设有两个对称设置的输气孔,其特征在于,所述的阀体上连接有位于两个输气孔之间且由塑料制成的排气管,所述的阀体和排气管之间设有定位结构。在上述的挂车手控阀中,所述的定位结构包括套于排气管上的套体,该套体上设有弯曲设置的定位条,所述的定位条端部通过螺钉与阀体固连。在上述的挂车手控阀中,所述的控制手柄上设有由柔性材料制成的防滑套,所述的防滑 ...
【技术保护点】
一种挂车手控阀,包括阀体(1),在阀体(1)内设有阀芯组件,所述的阀体(1)顶部铰接有用于控制阀芯组件工作的控制手柄(2),所述的阀体(1)底部设有两个对称设置的输气孔(3),其特征在于,所述的阀体(1)上连接有位于两个输气孔(3)之间且由塑料制成的排气管(4),所述的阀体(1)和排气管(4)之间设有定位结构。
【技术特征摘要】
1.一种挂车手控阀,包括阀体(1),在阀体(I)内设有阀芯组件,所述的阀体(I)顶部铰接有用于控制阀芯组件工作的控制手柄(2),所述的阀体(I)底部设有两个对称设置的输气孔(3),其特征在于,所述的阀体(I)上连接有位于两个输气孔(3)之间且由塑料制成的排气管(4),所述的阀体(I)和排气管(4)之间设有定位结构。2.根据权利要求1所述的挂车手控阀,其特征在于,所述的定位结构包括套于排气管(4)上的套体(41),该套体(41)上设有弯曲设置的定位条(42),所述的定位条(42)端部通过螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈坚锋,
申请(专利权)人:诸暨市福隆汽配有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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