【技术实现步骤摘要】
本技术属于ー种机械加工设备，特别是ー种气动斜滑式辅助支撑。
技术介绍
在镗加工汽车车桥桥壳的加强环孔时，需要对エ件进行辅助支撑，目前采用手动螺旋式千斤顶对エ件进行支撑，支撑效果不佳，且操作繁琐、费时费力，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种气动斜滑式辅助支撑，不仅结构简单，动作快捷，而且降低劳动强度，提高工作效率。本技术的目的是通过如下技术方案的包括支撑体、底座、限位板，其特征是在底座的ー侧固定连接气缸固定架，气缸固定架上连接横向设置的气缸，气缸的活塞连接斜滑体，斜滑体的斜滑面位于支撑体的下端。本技术的优点是以气动方式代替传统手动旋紧方式，通过气缸提供动カ，不仅结构简单，且操作方便，动作快捷，而且能实现远程控制，降低劳动强度，提高工作效率。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式见图1，具体结构如下在底座6的ー侧固定连接气缸固定架8，气缸固定架8上连接横向设置的气(液)缸1，气缸(液)I的活塞连接斜滑体2，斜滑体2滑动设置在底座6的直槽内，斜滑体2的斜滑面位于支撑体3的下端，支撑体3组装在固定套5内，支撑体3和固定套5之间设置弹簧4。工作时，通过控制阀控制气缸(液)I联动斜滑块2在底座6直槽内前进后退，带动支撑体3在固定套5内上升下降，从而实现对エ件的支撑和放松。
【技术保护点】
一种气动斜滑式辅助支撑，包括支撑体、底座、限位板，其特征是：在底座的一侧固定连接气缸固定架，气缸固定架上连接横向设置的气缸，气缸的活塞连接斜滑体，斜滑体的斜滑面位于支撑体的下端。
【技术特征摘要】
1.一种气动斜滑式辅助支撑，包括支撑体、底座、限位板，其特征是在底座的一侧固定连接气缸固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志军，王子伦，庄长春，
申请(专利权)人：中车集团沈阳汽车车桥制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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