一种汽车薄板成型液压机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车薄板成型液压机，包括电动机、液压泵和主缸，所述液压泵由电动机驱动，液压泵与主缸通过主油路连通，所述液压泵与主缸连接的主油路上设有缓冲油路，缓冲油路设有节流阀、单向顺序阀、压力平衡阀，节流阀与单向顺序阀连通，单向顺序阀与压力平衡阀连通，单向顺序阀上设有调节手柄，调节手柄对单向顺序阀进行控制调节。本实用新型专利技术用于汽车薄板成型，生产效率高，液压机切边力可以根据需要轻松调节，使得生产质量更好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车薄板成型液压机。
技术介绍
汽车薄板成形液压机是汽车生产工业的基础性设备，近年来有取代机械薄板成形压力机的趋势，发展迅猛。但也存在不足的地方；如卸载缓冲问题，当薄板成形到切边时，液压机主缸含瞬间从全负荷下降至零负荷，液体压力从额定压力降至零压力，产生巨大液压冲击，目前解决的办法是设置对冲液压缸，冲击问题是解决了，但是给液压机增加了重力，压制行程受限制等问题，缓冲缸缓冲是指在主油缸相反方向设置的液压缸，当主油缸还未到达切边位置时，缓冲缸即发生作用，抵消掉很大一部分动能和吨位，为减少能量损失，缓冲行程要根据模具大、小、高、低经常调整位置。因此浪费了人力、财力，且缓冲缸行程过长会导致压制时间增长、过短的薄板成形规格受限等缺陷。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本技术提供了一种压制时间快、薄板成形规格不受限制的汽车薄板成型液压机。本技术是采取如下技术方案来完成的一种汽车薄板成型液压机，包括电动机、液压泵和主缸，所述液压泵由电动机驱动，液压泵与主缸通过主油路连通，其特征在于所述液压泵与主缸连接的主油路上设有缓冲油路，缓冲油路设有节流阀、单向顺序阀、压力平衡阀，节流阀与单向顺序本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车薄板成型液压机，包括电动机（1）、液压泵（2）和主缸（3），所述液压泵（2）由电动机（1）驱动，液压泵（2）与主缸（3）通过主油路（4）连通，其特征在于：所述液压泵（2）与主缸（3）连接的主油路（4）上设有缓冲油路（5），缓冲油路（5）设有节流阀（6）、单向顺序阀（7）、压力平衡阀（8），节流阀（6）与单向顺序阀（7）连通，单向顺序阀（7）与压力平衡阀（8）连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车薄板成型液压机，包括电动机(I)、液压泵(2)和主缸(3)，所述液压泵(2) 由电动机(I)驱动，液压泵(2)与主缸(3)通过主油路(4)连通，其特征在于所述液压泵 (2)与主缸(3)连接的主油路(4)上设有缓冲油路(5)，缓冲油路(5)设有节流阀(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱克慕，
申请(专利权)人：浙江浦大液压机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：