一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构制造技术

技术编号:15366927 阅读:141 留言:0更新日期:2017-05-18 10:39
一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,包括缸,气缸上方设有油缸,油缸上分别设有压板,压板上方设有导板,活塞杆穿过导板与模型顶出器连接,模型顶出器设置在组合凹模之间,组合凹模上方设有定位板,模型顶出器上方设有钢背。本实用新型专利技术使用固有压力机公称压力施压,利用压力油介质不可压缩性,通过油缸和气缸以及油缸薄膜和气缸薄膜配合活塞杆等部件的使用,形成反作用力使工件成形,使其具有有压力相等的效果;气动顶件,弹簧复位,结构简单。本实用新型专利技术的有益效果还在于当一模多型腔成形情况下,实现以最简单的结构使产品密度相等较现有多缸并联,分体油缸控制油压技术,既简化控制又简化结构。

Gas liquid composite rubber vulcanizing and equal ratio shaping film press structure

A gas-liquid combination of vulcanized rubber powder forming membrane type compressor geometric structure, including the cylinder, the oil cylinder is provided with a cylinder cylinder are respectively provided with a guide plate, a pressure plate is arranged above the piston rod through the guide plate and ejector connection model, model of ejector is arranged between the combined die, positioning plate is provided with a combined die top model the top is above a steel back. The utility model has the advantages inherent in the use of pressure press nominal pressure, the pressure oil can not be compressed, the cylinder and the cylinder and the cylinder and the cylinder with the use of film film piston rod and other components, the formation of reacting force to the workpiece, which has a pressure equal effect; pneumatic ejecting, spring reset, simple structure. The utility model has the beneficial effect lies in when the first mock exam in multi cavity forming conditions, in order to achieve the most simple structure makes the products of equal density compared with the existing multi cylinder parallel split cylinder hydraulic control technology, which simplifies the control and simplified structure.

【技术实现步骤摘要】
一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构
本专利技术涉及一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,属于压力硫化成形

技术介绍
众多橡胶制品保压硫化,粉末冶金材料加热、加压固化成形,以至于大批量生产制造的汽车刹车片摩擦材料硫化成形等为了确保制品质量除了过程中的温度、时间参数之外,对施压力的均匀程度往往被忽略。高质量原装汽车刹车片质量好在于每一片产品的密度等比,也就是说同一块刹车片各点的耐磨性均匀,密度一致。要实现这一目标关键在于生产工艺中,对压制成形的压力机设备必须等比施压,刹车片是大批大量生产的产品,在同一模型中要确保每一件产品等密度硫化成形,关键是每一模的每一个型腔内受力相等,而现阶段部分压机结构无法保证工件的等比受力。鉴于此,本专利技术设计的压力成形结构,生产中对提高产品质量有重要作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,在不影响和改变原硫化工艺参数的情况下,确保同一模型中各件产品受力等比均匀,至使每件制品等密度,提高使用寿命。本技术的技术方案:一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,包括气缸,气缸上方设有油缸,油缸上分别设有压板,压板上方设有导板,活塞杆穿过导板与模型顶出器连接,模型顶出器设置在组合凹模之间,组合凹模上方设有定位板,模型顶出器上方设有钢背。前述气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,所述气缸上方设有气缸薄膜盘,气缸薄膜盘中间设有气缸薄膜,油缸上方分别设有油缸上膜片盘和油缸下膜片盘,油缸上膜片盘和油缸下膜片盘之间设有油缸薄膜,油缸上膜片盘与活塞杆连接。前述气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,所述气缸下方连接活横梁,气缸左侧设有气咀。前述气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,所述活塞杆底部设有弹簧。前述气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,还包括位于整体结构上方的上模加热板。与现有技术相比,本技术使用固有压力机公称压力施压,利用压力油介质不可压缩性,通过油缸和气缸以及油缸薄膜和气缸薄膜配合活塞杆等部件的使用,形成反作用力使工件成形,使其具有有压力相等的效果;气动顶件,弹簧复位,结构简单。本技术的有益效果还在于当一模多型腔成形情况下,实现以最简单的结构使产品密度相等较现有多缸并联,分体油缸控制油压技术,既简化控制又简化结构。附图说明图1是本技术的结构示意图。附图中的标记为:1-气缸,2-气咀,3-油缸,4-压板,5-导板,6-组合凹模,7-定位板,8-上模加热板,9-钢背,10-活动横梁,11-顶出器,12-活塞杆,13-弹簧,14-油缸下膜片盘,15-气缸薄膜盘,16-油缸上膜片盘,17-气缸薄膜,18-油缸薄膜。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。实施例。气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,构成如图1所示,包括气缸1,气缸1上方设有油缸3,油缸3上分别设有压板4,压板4上方设有导板5,活塞杆12穿过导板5与模型顶出器11连接,模型顶出器11设置在组合凹模6之间,组合凹模6上方设有定位板7,模型顶出器11上方设有钢背9。所述气缸1上方设有气缸薄膜盘15,气缸薄膜盘15中间设有气缸薄膜17,油缸3上方分别设有油缸上膜片盘16和油缸下膜片盘14,油缸上膜片盘16和油缸下膜片盘14之间设有油缸薄膜18,油缸上膜片盘16与活塞杆12连接。所述气缸1下方连接活横梁20,气缸1左侧设有气咀2。所述活塞杆12底部设有弹簧13。还包括位于整体结构上方的上模加热板8。气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,气缸1上方通过气缸薄膜盘15设有气缸薄膜17,气缸薄膜盘15上方设有油缸3,油缸3上方分别设有油缸上膜片盘16和油缸下膜片盘14,油缸上膜片盘16和油缸下膜片盘14之间设有油缸薄膜18,油缸上模片盘16与活塞杆12连接,导板5上设有圆孔,活塞杆12穿过导板5上的圆孔与模型顶出器11连接,活塞杆12位于油缸上膜片盘16和导板5空隙之间的部分设有弹簧13,该弹簧13可起到自动复位的作用。油缸3内填充液压油,压力输出借助于油缸薄膜18上表面安装的膜盘推动与其连接的活塞杆12所获。组合凹模6上表面安装定位板7使钢背9与粉末摩擦材料位置准确无误。在压机下行时,上模加热板8向钢背9施压,油缸3内液压油的不可压缩性使变形力作用于粉末摩擦材料,作用力传到各膜片盘压力相等,此力通过活塞杆12传到各顶出器11的作用力等比,压缩到尺寸保压变形为止。硫化保压时间结束后,压机回程,气咀2通压缩空气,气缸薄膜17与油缸薄膜18同时向上移动,活塞杆12推动顶出器11将成形的摩擦材料与钢背9结合成工件,顶出组合凹模6,气咀2压缩空气关闭后,在弹簧13的作用下,油缸薄膜18与气缸薄膜17自动复位。本文档来自技高网...
一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构

【技术保护点】
一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,其特征在于:包括气缸(1),气缸(1)上方设有油缸(3),油缸(3)上分别设有压板(4),压板(4)上方设有导板(5),活塞杆(12)穿过导板(5)与模型顶出器(11)连接,模型顶出器(11)设置在组合凹模(6)之间,组合凹模(6)上方设有定位板(7),模型顶出器(11)上方设有钢背(9)。

【技术特征摘要】
1.一种气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,其特征在于:包括气缸(1),气缸(1)上方设有油缸(3),油缸(3)上分别设有压板(4),压板(4)上方设有导板(5),活塞杆(12)穿过导板(5)与模型顶出器(11)连接,模型顶出器(11)设置在组合凹模(6)之间,组合凹模(6)上方设有定位板(7),模型顶出器(11)上方设有钢背(9)。2.根据权利要求1所述的气液组合粉末橡胶硫化等比成形膜式压机结构,其特征在于:所述气缸(1)上方设有气缸薄膜盘(15),气缸薄膜盘(15)中间设有气缸薄膜(17),油缸(3)上方分别设有油缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁宁建张法光徐潺
申请(专利权)人:贵州省机电研究设计院
类型:新型
国别省市:贵州,52

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