无人驾驶旋翼直升机在空中刹车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种旋翼式无人直升机，进一步涉无人驾驶旋翼直升机在空中刹车装置。本发明专利技术的目的在于提供一种旋翼制动装置。无人驾驶旋翼直升机在空中刹车装置，包括：主轴（1）、与主轴（1）同心的主轴齿轮（2），2个或2个以上的偏心摩擦块（4a、4b），对应于每个偏心摩擦块并驱动摩擦块旋转的伺服器（5a、5b）。本发明专利技术对于现有技术的优点在于，本发明专利技术解决了无人驾驶旋翼直升机一旦发生旋翼失控情况，对地面人群或建筑物造成极大伤害这一棘手而又严峻的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种旋翼式无人直升机，进一步涉无人驾驶旋翼直升机在空中刹车装置。
技术介绍
近年来，无人驾驶直升机快速发展，用途广泛，在大气和环境监测、安全监控、抢险 救灾、巡逻巡视、搜救搜查、公共安全、交通监管、勘探勘测、工业检测、记录取证、商业拍摄、 专业拍摄拍照等民用领域，电子对抗、技术侦察与监视、超长波通信、信息中继等军用领域， 均有出色的表现。但是无人驾驶直升机在空中时，其旋翼旋转速度极高，旋翼扫过的面积很 大，在运动过程中的惯性比较大。因此，如遇特殊情况，旋翼失控，其强大的破坏力将对地面 人群或建筑物造成极大伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的在于无人驾驶旋翼直升机在空中作业时，旋翼一旦失控，提供一种 制动装置，从而避免了因旋翼旋转形成的巨大升里和惯性，对地面带来巨大破坏力。本专利技术的技术方案如下无人驾驶旋翼直升机在空中刹车装置，包括主轴1、与主轴I同心的主轴齿轮2，2 个或2个以上的偏心摩擦块4a、4b，对应于每个偏心摩擦块并驱动摩擦块旋转的伺服器5a、 5b ;所述主轴齿轮2的一个端面中部有一个开放式的圆盘式空腔,在空腔的内圆周面固定 耐磨层3，所述偏心摩擦块4a、4本文档来自技高网...

【技术保护点】
无人驾驶旋翼直升机在空中刹车装置，包括：主轴（1）、与主轴（1）同心的主轴齿轮（2），2个或2个以上的偏心摩擦块（4a、4b），对应于每个偏心摩擦块并驱动摩擦块旋转的伺服器（5a、5b）；所述主轴齿轮（2）的一个端面中部有一个开放式的圆盘式空腔，在空腔的内圆周面固定耐磨层（3），所述偏心摩擦块（4a、4b）的外工作面正好对应空腔的内圆周面固定耐磨层（3）；所述伺服器的输出轴与主轴平行，伺服器被固定在与主轴垂直的一块隔板（8）上。

【技术特征摘要】
1.无人驾驶旋翼直升机在空中刹车装置，包括主轴(I)、与主轴(I)同心的主轴齿轮(2)，2个或2个以上的偏心摩擦块(4a、4b)，对应于每个偏心摩擦块并驱动摩擦块旋转的伺服器(5a、5b);所述主轴齿轮(2)的一个端...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵润泓，赵曙光，
申请(专利权)人：天津曙光敬业科技有限公司，赵润泓，
类型：发明
国别省市：