支承桥领从式制动器制造技术

技术编号:8591824 阅读:190 留言:0更新日期:2013-04-18 05:01
本发明专利技术公开了一种支承桥领从式制动器,包括领制动蹄、从制动蹄、领摩擦片、从摩擦片、蹄片轴、连接片、复位弹簧、凸轮及分别设于领、从制动蹄其中一端部的主动滚轮及从动滚轮,所述领、从制动蹄的另一端通过蹄片轴及连接片彼此活动连接,复位弹簧固定于领、从制动蹄之间,领、从摩擦片分别设于领、从制动蹄上,其特征在于:所述领制动蹄的面积小于从制动蹄的面积,领制动蹄设于近连接片一端。产品利用减小领蹄的的工作面积原理,降低压力,优化从蹄的运动轨迹,使领、从蹄所受的法相反力相似或相同,提高制动器总成的稳定性和寿命,降低零部件数量和成本。?

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利涉及汽车领域,具体地说是一种支承桥领从式制动器总成结构。
技术介绍
目前国内挂车车轴制动器均使用等促动力制动器,此状态结构简单、易装配易,零部件多采用对称或互换件,此状态的制动器总成因结构限制,易产生领、从蹄受力不均问题,造成领蹄摩擦片磨损严重,降低制动器总成的整体寿命,有些领从式制动器的领蹄摩擦片设计的较大,但是这样将使得两蹄不能互换,从而增加了零件种类和制造成本。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种制动效果好、有效降低领制动蹄上的领摩擦片压力,提高使用寿命、稳定性和寿命,降低零部件数量和成本的支承桥领从式制动器。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是一种支承桥领从式制动器,包括领制动蹄、从制动蹄、领摩擦片、从摩擦片、蹄片轴、连接片、复位弹簧、凸轮及分别设于领、从制动蹄其中一端部的主动滚轮及从动滚轮,所述领、从制动蹄的另一端通过蹄片轴及连接片彼此活动连接,复位弹簧固定于领、从制动蹄之间,领、从摩擦片分别设于领、从制动蹄上,其特征在于所述领制动蹄的面积小于从制动蹄的面积,领摩擦片设于近连接片一端。上述的支承桥领从式制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支承桥领从式制动器,包括领制动蹄、从制动蹄、领摩擦片、从摩擦片、蹄片轴、连接片、复位弹簧、凸轮及分别设于领、从制动蹄其中一端部的主动滚轮及从动滚轮,所述领、从制动蹄的另一端通过蹄片轴及连接片彼此活动连接,复位弹簧固定于领、从制动蹄之间,领、从摩擦片分别设于领、从制动蹄上,其特征在于:所述领制动蹄的面积小于从制动蹄的面积,领摩擦片设于近连接片一端。

【技术特征摘要】
1.一种支承桥领从式制动器,包括领制动蹄、从制动蹄、领摩擦片、从摩擦片、蹄片轴、连接片、复位弹簧、凸轮及分别设于领、从制动蹄其中一端部的主动滚轮及从动滚轮,所述领、从制动蹄的另一端通过蹄片轴及连接片彼此活动连接,复位弹簧固定于领、从制动蹄之间,领、从...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪建奕马长城李建光陈浩赵建斌
申请(专利权)人:青特集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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