线材加丝机制造技术

一种线材加丝机，包括：机体，机体上设置有单组主动轮和从动轮，从动轮和气缸活塞杆（9）或油缸活塞杆相连，主动轮和电机相连；或多组主动轮和从动轮，每个从动轮分别和气缸活塞杆（9）或油缸活塞杆相连，第一组的主动轮和电机相连，每两个相邻的主动轮分别和齿轮相啮合。其优点是：与以往的加丝机相比，减少了电动机的数量，节约了成本，主动轮与从动轮的凹槽配合，保证了线材质量与作业精度，同时主动轮和从动轮外圆上的凹槽，可以校直线材，使线材添加更容易、顺畅；喂丝机体积较小可以放置在滑车的送丝管道上方，实现与送丝管同向送丝。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是涉及冶金
，具体地说是一种将线材送入钢水溶液或铁水溶液内部的线材加丝机。
技术介绍
目前的加丝机一般是一对主从动轮配置一台电动机，一般的加丝机最少也有两对主从动轮，这种本身体积大，制造成本较高；且加丝机在传动的过程中与线材输送机有一定的距离，线材在输送的过程中由线材较细，刚性差，传送困难，同时也容易变形；且目前的加丝机都是水平方向传动，而实际向钢水或铁水加丝的时候，线材都是垂直进入液面，线材离开加丝机后还要有一个改变方向的运动，增加了阻力，存在打滑的隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是研究一种体积小，只需一个动力机，输送距离短，可以与输送管道同向送丝，很方便将线材送入钢水溶液或铁水溶液内部的线材加丝机。本专利技术线材加丝机，包括机体，机体上设置有单组主动轮和从动轮，从动轮和气缸活塞杆9或油缸活塞杆相连,主动轮和电机相连；或多组主动轮和从动轮，每个从动轮分别和气缸活塞杆9或油缸活塞杆相连，第一组的主动轮和电机相连，每两个相邻的主动轮分别和齿轮相啮合。 主动轮和从动轮外圆上都开了凹槽，凹槽增加了轮组与线材的接触面积，在减少线材受挤压变形的同时，提高了夹紧力度，有效地防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线材加丝机，包括：机体，其特征在于：机体上设置有单组主动轮和从动轮，从动轮和气缸活塞杆（9）或油缸活塞杆相连，主动轮和电机相连；或多组主动轮和从动轮，每个从动轮分别和气缸活塞杆（9）或油缸活塞杆相连，第一组的主动轮和电机相连，每两个相邻的主动轮分别和齿轮相啮合。

【技术特征摘要】
1.一种线材加丝机，包括机体，其特征在于机体上设置有单组主动轮和从动轮，从动轮和气缸活塞杆(9)或油缸活塞杆相连，主动轮和电机相连；或多组主动轮和从动轮，每个从动轮分别和气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：原明，
申请(专利权)人：湖北亚克新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：