改良式速度表线及其防水胶套制造技术

本发明专利技术涉及一种改良式速度表线，其一端连接于机车车轮之一部位。改良式速度表线包括一速度表线本体、一螺帽及一防水胶套。其中速度表线本体包括一金属线及一包覆该金属线的塑料软管，螺帽套设于速度表线本体上且邻于该速度表线本体之端部以锁附至该机车车轮之一部位，防水胶套套设于速度表线本体上，且包括一容置该螺帽的第一套部及一围绕该速度表线本体一端的第二套部，防水胶套的内表面具有多个凸环以抵靠该速度表线本体之表面，其中该第二套部包括一连接部及一包覆部。利用防水胶套包覆速度表线本体及螺帽，免除胶合工程，避免速度表线与防水胶套间的脱胶及溢胶的情况发生及隔绝水气。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术有关于速度表线，尤指一种具有高防水性及低生产成本的改良式速度表线。
技术介绍
请参阅图1所示，一般机车速度之侦测，乃由一速度表线连接至机车车轮A，并与机车车轮A连动以传递出转速讯号。如图2及图3所示，传统的速度表线Z’，具有一速度表线本体1、一螺帽2及一防水胶套3’。其中螺帽2套设于速度表线本体1，防水胶套3’的第一套部31’黏接于速度表线本体I上的金属接头13，防水胶套3’的第二套部32’围绕速度表线本体I的塑料软管12，防水胶套3’的内表面抵靠塑料软管12且具有多道凹槽33’。此结构的速度表线Z’在业界已行之有年，然而经统计报告显示，在雨季及高湿度的地区，速度表线Z’特别容易断裂导致速度表不运转，尤其屡屡发生在金属接头13与塑料软管12的交界处。传统的速度表线V采黏涂方式将防水胶套3’黏固于速度表线本体I的金属接头13上，并以此方式防止来自于金属接头13处的入水，在涂胶过程中，无可避免产生溢胶的情况，使防水胶沾黏至塑料软管12上，加上机车车轮A(如图1所示)于行驶时与地面间反复的作动时，连带使速度表线Z’反复作动，若防水胶产生溢胶情形时，在反复作动的过程中，溢胶处的塑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良式速度表线，其一端连接于机车车轮之一部位，该改良式速度表线包括：一速度表线本体，其包括一金属线及一包覆该金属线的塑料软管；一螺帽，其套设于该速度表线本体上且邻于该速度表线本体之端部以锁附至该机车车轮之一部位；以及一防水胶套，其套设于该速度表线本体上，该防水胶套包括一容置该螺帽的第一套部、一围绕该速度表线本体一端的第二套部，及多个设置于该防水胶套内表面上的凸环以抵靠该速度表线本体之表面。

【技术特征摘要】
1.一种改良式速度表线，其一端连接于机车车轮之一部位，该改良式速度表线包括 一速度表线本体，其包括一金属线及一包覆该金属线的塑料软管； 一螺帽，其套设于该速度表线本体上且邻于该速度表线本体之端部以锁附至该机车车轮之一部位；以及 一防水胶套，其套设于该速度表线本体上，该防水胶套包括一容置该螺帽的第一套部、一围绕该速度表线本体一端的第二套部，及多个设置于该防水胶套内表面上的凸环以抵靠该速度表线本体之表面。2.如权利要求1所述之改良式速度表线，其特征在于，该第二套部包括一连接部及一与该连接部相连的包覆部，该连接部的外表面自该包覆部的外表面渐扩地延伸至该第一套部的外表面。3.如权利要求2所述之改良式速度表线，其特征在于，该连接部的内表面邻近该速度表线本体之端部。4.如权利要求2所述之改良式速度表线，其特征在于，该包覆部的外表面设有复数个凹环。5.如权利要求1所述之改良式速度表线，其特征在于，该速度表线本体更包括一铆接于该塑料软管一端的金属接头，该些凸环抵靠于该塑料软管及该金属接头之表面。6.如权利要求1所述之改良式速度表线，其特征在于，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昭奇，许文卿，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：