一种汽车仪表的时钟校准系统技术方案

技术编号:8573826 阅读:152 留言:0更新日期:2013-04-14 16:12
本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表的时钟校准系统,包括车载GPS模块、组合仪表控制器、时钟显示器,所述的车载GPS模块通过CAN总线与组合仪表控制器相连接,所述的组合仪表控制器与时钟显示器相连接。采用上述结构,本实用新型专利技术具有以下优点:1、组合仪表接收报文数据并解析显示出当前时钟,从而保证汽车仪表时钟的精确性;2、在不增加仪表本身成本的基础上,仪表和车载DVD都是CAN网络的两个节点,利用车身网络,车载DVD将GPS时钟转换为CAN报文信号来校准仪表的时钟显示,来保证仪表时钟显示的精确性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车仪表的时钟校准系统
本技术涉及汽车仪表
,特别涉及一种汽车仪表的时钟校准系统。
技术介绍
汽车组合仪表液晶屏基本上都有时钟显示的功能。组合仪表显示时钟,有以下两 种方法1、利用单独的时钟芯片,则会增加成本;2、利用本身仪表的晶振,但易受时间及温 度的影响,就会严重影响时钟的精确性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种节约成本、校 准精确的汽车仪表的时钟校准系统。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是一种汽车仪表的时钟校准系统, 包括车载GPS模块、组合仪表控制器、时钟显示器,所述的车载GPS模块通过CAN总线与组 合仪表控制器相连接,所述的组合仪表控制器与时钟显示器相连接。所述的车载GPS模块将时钟信号转换为CAN报文信号并传送到组合仪表控制器 上,组合仪表控制器处理信号后将时钟信息显示到时钟显示器上。本技术采用上述结构和方法,具有以下优点1、组合仪表接收报文数据并解 析显示出当前时钟,从而保证汽车仪表时钟的精确性;2、在不增加仪表本身成本的基础上, 仪表和车载DVD都是CAN网络的两个节点,利用车身网络,车载DVD将GPS时钟转换为CAN 报文信号来校准仪表的时钟显示,来保证仪表时钟显示的精确性。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明;图1为本技术的逻辑结构框图;在图1中,1、车载GPS模块;2、组合仪表控制器;3、时钟显示器。具体实施方式如图1所不一种汽车仪表的时钟校准系统,包括车载GPS模块1、组合仪表控制器 2、时钟显示器3,所述的车载GPS模块I通过CAN总线与组合仪表控制器2相连接,所述的 组合仪表控制器2与时钟显示器3相连接。车载GPS模块I将时钟信号转换为CAN报文信号并传送到组合仪表控制器2上, 时钟信号包括小时信号、分钟信号,组合仪表控制器2处理信号后将时钟信息显示到时钟 显示器3上。汽车仪表的时钟校准系统的校准方法包括以下步骤a)组合仪表控制器接收来自车载GPS模块的网络上的数据。b)车载GPS模块将时钟信息拆分为小时,分钟两个Byte的报文数据发送,小时的数据,定义有效数据范围为O到23,CAN网络数据十六进制转为十进制即为仪表小时显示的 值;分钟的数据,定义有效数据范围为O到59,CAN网络数据的十六进制转为十进制即为仪 表分钟显不的值,车载GPS模块100毫秒发送一次上述信号。为了提高数据的有效性防错性,避免偶然一帧错误的数据对时钟显示产生影响, 并且考虑到时钟显示的及时性,组合仪表连续接收5帧连续相同的数据,组合仪表更新液 晶屏的时钟显示,时钟显示误差不差过500ms。本技术利用GPS的高精度,实时性来校准汽车仪表时钟显示的方案。仪表和 车载DVD都是CAN网络的两个节点,并且车载DVD集成了 GPS模块。车载DVD通过集成的 GPS模块将当前精确的时间,拆分为时钟,分钟报文数据发送到CAN网络。组合仪表接收报 文数据并解析显示出当前时钟,从而保证汽车仪表时钟的精确性。在不增加仪表本身成本 的基础上,仪表和车载DVD都是CAN网络的两个节点,利用车身网络,车载DVD将GPS时钟 转换为CAN报文信号来校准仪表的时钟显不,来保证仪表时钟显不的精确性。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受 上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经 改进直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表的时钟校准系统,其特征在于:包括车载GPS模块(1)、组合仪表控制器(2)、时钟显示器(3),所述的车载GPS模块(1)通过CAN总线与组合仪表控制器(2)相连接,所述的组合仪表控制器(2)与时钟显示器(3)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表的时钟校准系统,其特征在于包括车载GPS模块(I)、组合仪表控制器(2)、时钟显示器(3),所述的车载GPS模块(I)通过CAN总线与组合仪表控制器(2)相连接,所述的组合仪表控制器(2 )与时钟显示器(3 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽坚
申请(专利权)人:埃泰克汽车电子芜湖有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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