【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机机体，尤其是一种阶梯式分离型发动机机体，本技术属于发动机设备
技术介绍
近年来，随着汽车工业和发动机技术的发展，我国发动机行业不仅在节能减排方面取得长足进步，而且在轻型化方面也做了许多积极的探索。发动机机体采用铝合金材质是近年来新型发动机的发展趋势。在现有的铝合金轻型发动机中，大多采用曲轴箱与气缸套合二为一的整体式结构。采用这种结构不仅有模具制作比较麻烦，模具成本较高，生产过程中毛坯成品率低的缺点，而且还有一旦气缸套出现磨损，需要更换整个机体，具有维护使用成本比较高的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种模具制作比较方便、模具费用较低、毛坯生产成品率比较高、便于用户更换气缸套、降低维护使用成本同时又保持有较好的密封可靠性的阶梯式分离型发动机机体。按照本技术提供的技术方案，所述阶梯式分离型发动机机体，它包括曲轴箱体与气缸套，在曲轴箱体的上方设有气缸套，曲轴箱体具有呈阶梯型的顶端面，气缸套具有呈阶梯型的底端面，曲轴箱体的顶端面与气缸套的底端面配合；在曲轴箱体上开设有挺柱室与气缸套安装孔，在挺柱室与曲轴箱体的结...
【技术保护点】
一种阶梯式分离型发动机机体，其特征是：它包括曲轴箱体（1）与气缸套（2），在曲轴箱体（1）的上方设有气缸套（2），曲轴箱体（1）具有呈阶梯型的顶端面，气缸套（2）具有呈阶梯型的底端面，曲轴箱体（1）的顶端面与气缸套（2）的底端面配合；在曲轴箱体（1）上开设有挺柱室（1?3）与气缸套安装孔（1?4），在挺柱室（1?3）与曲轴箱体（1）的结合面上设有密封圈安装槽（1?1）在气缸套安装孔（1?4）周围的曲轴箱体（1）的顶端面上开设有气缸盖螺栓安装孔（1?2）与曲轴箱体定位销孔（1?5）；在气缸套（2）上开设有气缸（2?3）与推杆室（2?4），在气缸（2?3）周围的气缸套（2）底端...
【技术特征摘要】
1.一种阶梯式分离型发动机机体，其特征是它包括曲轴箱体(I)与气缸套(2)，在曲轴箱体(I)的上方设有气缸套(2)，曲轴箱体(I)具有呈阶梯型的顶端面，气缸套(2)具有呈阶梯型的底端面，曲轴箱体(I)的顶端面与气缸套(2)的底端面配合； 在曲轴箱体(I)上开设有挺柱室(1-3 )与气缸套安装孔(1-4)，在挺柱室(1-3 )与曲轴箱体(I)的结合面上设有密封圈安装槽(1-1)在气缸套安装孔(1-4)周围的曲轴箱体(I)的顶端面上开设有气缸盖螺栓安装孔(1-2)与曲轴箱体定位销孔(1-5)； 在气缸套(2)上开设有气缸(2-3)与推杆室(2-4)，在气缸(2-3)周围的气缸套(2)底端面上开设有气缸盖螺栓孔(2-2 )与气缸套定位销孔(2-5 )，在气缸套(2 )外壁上以及气缸(2-3)与推杆室(2-4)之间设有散热片(2-1)，气缸套...
【专利技术属性】
技术研发人员：张士兴，王云龙，王新江，钱松秀，
申请(专利权)人：无锡华源凯马发动机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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