一种汽车制动毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动毂，包括制动毂毂身，所述毂身外圆周表面远离制动毂开口端均匀间隔设置有至少三个加强筋。本实用新型专利技术的汽车制动毂通过特殊设置的加强筋，使得该制动毂的制动刹车安全性更好，汽车行驶遇到紧急刹车或路面状况糟糕情况下刹车更有安全保障。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件领域，具体地涉及ー种汽车制动毂。
技术介绍
制动毂也叫制动鼓，是鼓式刹车系统的一部分。因制动毂属于铸件，虽然耐磨但因仍有脆性钢材易破裂的特性，一旦遇到老化或紧急制动的情况下，可能就会破碎或过热爆裂，严重影响了车辆行驶制动刹车的安全性，同时也降低了车辆的使用寿命，特别是承重量大的工程车更存在这方面的隐患。另外，制动毂如果表面散热不均匀导致多余热量无法及时排出，制动毂的使用安全性都会随之降低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供ー种制动刹车安全性更好且结构简单的汽车制动毂。本技术的目的是通过以下技术方案实现的本技术所述的ー种汽车制动毂，包括制动毂毂身，所述毂身外圆周表面远离制动毂开ロ端均匀间隔设置有至少三个加强筋。作为本技术进ー步改进，所述加强筋呈凸起状。作为本技术进ー步改进，所述毂身外圆周表面错开于加强筋位置对称设有限位槽。优选地，所述限位槽至少为2个。作为本技术进ー步改进，所述制动毂开ロ端的内径D满足410mm彡D彡425mm,且制动毂毂身长度L满足270_彡L彡290mm。作为本技术更进ー步改进，所述制动毂开ロ端的内径D的尺寸为418mm，且制动毂毂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动毂，包括制动毂毂身，其特征在于：所述毂身外圆周表面远离制动毂开口端均匀间隔设置有至少三个加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动毂，包括制动毂毂身，其特征在于所述毂身外圆周表面远离制动毂开口端均匀间隔设置有至少三个加强筋。2.根据权利要求1所述的汽车制动毂，其特征在于所述加强筋呈凸起状。3.根据权利要求1所述的汽车制动毂，其特征在于；所述毂身外圆周表面错开于加强筋位置对称设有限位槽。4.根据权利要求3所述的汽车制动毂，其特征在于；所述限位槽至少为2个。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，陈钜全，周建文，曹景文，刘丽，黄土坤，侯春生，
申请(专利权)人：广东富华铸锻有限公司，
类型：实用新型
国别省市：