制动鼓制造技术

本实用新型专利技术属于车辆制动技术领域，提供了一种制动鼓，所述制动鼓鼓体外圆周表面上设有若干个菱形凸起，两相邻的所述菱形凸起之间设有一相对于所述制动鼓鼓体表面凸起的纵筋，所述纵筋与所述制动鼓鼓体轴线的延伸方向一致。采用本实用新型专利技术提供的制动鼓不仅提高了制动鼓的强度、刚度，而且增大了散热面积，提高了散热效率，避免了由于制动鼓的热疲劳龟裂而引起的制动失效，同时也提高了轮胎的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆制动
，尤其涉及一种制动鼓。
技术介绍
目前，制动鼓在工作的过程中，会因摩擦产生大量热量，热量封闭在制动鼓与轮胎圈的环形空间内，造成制动鼓温升过高，引起制动鼓材料组织发生变化，从而造成制动鼓热疲劳龟裂，引起制动失效。另外，由于制动鼓温升过高，会导致轮胎内胎长期受热，从而产生老化降低了轮胎的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动鼓，以解决制动鼓散热不良、强度低、使用寿命短的技术问题。本技术是这样实现的，制动鼓，包括制动鼓鼓体，所述制动鼓鼓体外圆周表面上设有若干个菱形凸起，两相邻的所述菱形凸起之间设有一相对于所述制动鼓鼓体表面凸起的纵筋，所述纵筋与所述制动鼓鼓体轴线的延伸方向一致。作为一种改进，所述纵筋有八条，八条所述纵筋均匀分布在所述制动鼓鼓体的外圆周表面上。作为进一步的改进，在所述制动鼓的径向上，所述纵筋的最大半径小于所述菱形凸起的最大半径。本技术提供的制动鼓，由于所述制动鼓鼓体外圆周表面上设有若干个菱形凸起，两相邻的所述菱形凸起之间设有一相对于所述制动鼓鼓体表面凸起的纵筋，所述纵筋与所述制动鼓鼓体轴线的延伸方向一致，因而不仅提高了制动鼓的强度、刚度，而本文档来自技高网...

【技术保护点】
制动鼓，包括制动鼓鼓体，所述制动鼓鼓体外圆周表面上设有若干个菱形凸起，其特征在于，两相邻的所述菱形凸起之间设有一相对于所述制动鼓鼓体表面凸起的纵筋，所述纵筋与所述制动鼓鼓体轴线的延伸方向一致，在所述制动鼓的径向上，所述纵筋的最大半径小于所述菱形凸起的最大半径。

【技术特征摘要】
1.制动鼓，包括制动鼓鼓体，所述制动鼓鼓体外圆周表面上设有若干个菱形凸起，其特征在于，两相邻的所述菱形凸起之间设有一相对于所述制动鼓鼓体表面凸起的纵筋，所述纵筋与所述制动鼓鼓体轴线的延伸方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文治，李伟忠，
申请(专利权)人：潍坊安华精工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：