【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，具体涉及到ー种适用于大型车辆的制动毂。
技术介绍
目前，中国汽车产业经过多年的发展，已逐渐成为国民经济的ー个重要产业。随着技术的进步，汽车各项性能指标的提高，对汽车的安全性能的要求也越来越高。尤其是对于客车、工程车等大型车辆，它们体积大，动カ强劲，一旦出事往往会造成更加严重的后果，所以在安全性能的设计上需要考虑更多。而汽车的安全性和可靠度很大程度上取决于所用刹车系统的性能和使用寿命，常见的刹车装置有“鼓式刹车”和“盘式刹车”ニ种型式，“鼓式刹车”为在车轮毂里面装设ニ个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与制动毂内面接触而发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。其中，制动毂起着重大的作用，制动毂是ー种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动。制动毂的质量好坏决定着汽车安全性能和可靠程度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种适用于大型车辆的制动毂，结构简单实用，具有良好的自刹作用，能有效地对大型车辆进行制动，保证车辆的安全性和可靠性。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案ー种适用于大型车辆的制动毂，包括一...
【技术保护点】
一种适用于大型车辆的制动毂，其特征在于：包括一个带有内孔的基体，所述基体外壁上设有与轮毂相接的卡槽，所述基体内壁上至少呈间距设有多个凸起状的加强筋。
【技术特征摘要】
1.一种适用于大型车辆的制动毂，其特征在于包括一个带有内孔的基体，所述基体外壁上设有与轮毂相接的卡槽，所述基体内壁上至少呈间距设有多个凸起状的加强筋。2.根据权利要求1所述的制动毂，其特征在于所述基体外壁上对称设有与轮毂相接的两个第一卡槽，所述外壁面上部位置设有三个间距相等的第二卡槽，所述第一卡槽的长度延伸至该基体的下部位置，其长度大于所述第二卡槽的长度。3.根据权利要求1所述的制动毂，其特征在于所述基体为圆柱体形。4.根据权利要求1所述的制动毂，其特征在于所述基体顶部截面呈梯形状。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，陈钜全，周建文，曹景文，徐志坚，吴银初，
申请(专利权)人：广东富华铸锻有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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