大型超长轧机内流线结构密封轴承制造技术

大型超长轧机内流线结构密封轴承，涉及轴承制造领域。本实用新型专利技术包括轴、外圈、内圈、密封圈、轴承挡圈、密封总成以及若干列滚动体，其特征在于：所述的轴承外圈设有两列滚道，滚道上各设有四列存油的流线储油沟；所述的轴承内圈表面设有若干存油的流线储油沟；所述的轴上设有若干偏轴心的压力润滑油进油孔以及若干回油孔；在轴承挡圈与轴的配合面上，挡圈内圆面上设有密封圈槽，槽内嵌有密封圈。本实用新型专利技术的内圈内径，外圈内滚道，均设有储存润滑油的内流线油槽，便于润滑油流入轴承内部，实现自润滑，同时尼龙密封圈以及密封总成起到全密封防止杂质进入轴承内部的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承制造领域，具体的讲是涉及一种大型超长轧机内流线结构密封轴承。
技术介绍
冶金行业钢板轧机的负荷大，转速高，经常承受大的冲击连续负荷，工况比较恶劣，特别是做支承辊用的轴承，这种大型轴承特点是多列滚动体，轴承宽度超长型，承载负荷大。在使用过程中，一次性安装，不能更换，不能润滑，工况非常恶劣。带来的问题是轴承在高速运转中，储存的润滑油被不断消耗掉，在冷却液的冲涮中，带入的氧化皮、铁屑等杂质易进入到轴承内部，造成轴承早期损坏。轧钢连续工作又无法经常更换轴承，停机会造成很大的经济损失。所以如何解决这种大型轴承的工作润滑问题，是提高轴承使用寿命的首要问题。
技术实现思路
鉴于已有技术存在的缺陷，本技术的目的是要提供一种大型超长轧机内流线结构密封轴承，该轴承可有效解决轴承在使用中润滑问题，主要解决轴承在使用中如何避免进入杂质的问题以及设计新型结构，使得轴承在工作中可从轴承内部流线中不断得到润滑脂。为实现上述目的，本技术所采用的技术解决方案大型超长轧机内流线结构密封轴承，包括轴、外圈、内圈、密封圈、轴承挡圈、密封总成以及若干列滚动体，其特征在于所述的轴承外圈设有两列滚道，滚道上各设有四列存油的流线储油沟；所述的轴承内圈表面设有若干存油的流线储油沟；所述的轴上设有若干偏轴心的压力润滑油进油孔以及若干回油孔；在轴承挡圈与轴的配合面上，挡圈内圆面上设有密封圈槽，槽内嵌有密封圈。所述的密封圈采用尼龙材料。本技术的工作原理通过供油系统给润滑油一定压力，使润滑油从轴内部的进油孔经轴承内圈的流线储油沟进入轴承内部，由于外圈内滚道，轴承内圈均设有储存润滑油的内流线油槽。通过轴上的过油孔、内外圈流线储油沟上的流线储油沟形成自供润滑油的内润滑通道，使得润滑油不是从外部进入轴承内部，而是通过流线储油沟进行输送润滑油，同时密封圈以及密封总成在防止润滑油泄漏的同时，可有效防止外界杂质进入轴承内部影响轴承使用寿命。本技术的优点在于本技术的内圈内径，外圈内滚道，均设有储存润滑油的内流线油槽，便于润滑油流入轴承内部，实现自润滑，同时尼龙密封圈以及密封总成起到全密封防止杂质进入轴承内部的作用。本技术润滑状况良好，无局部欠润滑现象，轴承润滑自成系统，全密封结构，有效阻止外界杂质进入，无污染，适用于要求轧制速度高载荷大的工况条件，极大提高轴承的使用寿命。附图说明图1是本技术结构示意图。图中1、轴，2、内圈，3、滚动体，4、外圈，5、挡圈，6、密封总成，7、尼龙密封圈，8、进油孔，9、回油孔，10、流线储油沟。具体实施方式以下结合附图具体描述本技术大型超长轧机内流线结构密封轴承，如图1所示，包括轴1、外圈4、内圈2、密封圈7、轴承挡圈5、密封总成6以及若干列滚动体3，其特征在于所述的轴承外圈4设有两列滚道，滚道上各设有四列存油的流线储油沟10 ;所述的轴承内圈2表面设有若干存油的流线储油沟10 ;所述的轴I上设有若干偏轴心的压力润滑油进油孔8以及若干回油孔9 ;在轴承挡圈5与轴I的配合面上，挡圈5内圆面上设有密封圈槽，槽内嵌有尼龙密封圈7。本文档来自技高网...

【技术保护点】
大型超长轧机内流线结构密封轴承，包括轴、外圈、内圈、密封圈、轴承挡圈、密封总成以及若干列滚动体，其特征在于：所述的轴承外圈设有两列滚道，滚道上各设有四列存油的流线储油沟；所述的轴承内圈表面设有若干存油的流线储油沟；所述的轴上设有若干偏轴心的压力润滑油进油孔以及若干回油孔；在轴承挡圈与轴的配合面上，挡圈内圆面上设有密封圈槽，槽内嵌有密封圈。

【技术特征摘要】
1.大型超长轧机内流线结构密封轴承，包括轴、外圈、内圈、密封圈、轴承挡圈、密封总成以及若干列滚动体，其特征在于所述的轴承外圈设有两列滚道，滚道上各设有四列存油的流线储油沟；所述的轴承内圈表面设有若干存油的流线储油沟；...

【专利技术属性】
技术研发人员：高仁续，宋喜平，韩磊，南小虎，赵恩平，
申请(专利权)人：大连鑫盛轴承制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：