深沟球轴承密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种深沟球轴承密封结构，在外圈与内圈之间安装滚动体，该滚动体的两侧均设置有密封圈，密封圈也嵌装于外圈与内圈之间，所述密封圈的内缘一体形成有两个并排且同向排列的唇口，分别为外唇口和内唇口，所述外唇口与密封圈轴心线之间的夹角为43‑47°，在外唇口与内唇口之间形成有一圈斜槽，该斜槽的槽底为“V”形。本实用新型专利技术通过并排同向双唇口设计，能够减小密封圈与内圈的摩擦力，延长密封圈的使用寿命，并且密封盖不易脱落，密封性能显著提高，具有结构简单、稳定性好、改造容易、改造成本低等特点，在各种类型的深沟球轴承上均适用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轴承
，具体地说，特别涉及一种深沟球轴承密封结构。
技术介绍
现有技术中的密封深沟球内圈不带密封槽的轴承(DDU系列)，其密封结构都是依靠过盈量来起到密封泥水的侵蚀。这种结构的轴承在工作过程中，如果摩擦力矩太小，密封效果不佳，密封盖容易脱落；如果摩擦力矩太大，使轴承的温升过高，可能会出现烧伤现象，从而影响到轴承的寿命。机械上常用的此内圈不带槽深沟球轴承，包括外圈和内圈，外圈和内圈之间装滚动体，在轴承套圈的侧面上平行盖有两个密封盖，密封盖外缘与外圈的内侧密封槽紧配合，内缘与内圈的外侧平面紧配合。对于在工作过程中泥水的侵入是无法避免的，轴承的可靠性低。目前，深沟球轴承的密封结构生产成本较高，密封盖易脱落、密封效果不佳、结构复杂、设计不够合理、质量不稳定等问题依然存在。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于提供一种深沟球轴承密封结构。本技术的技术方案如下：一种深沟球轴承密封结构，在外圈与内圈之间安装滚动体，该滚动体的两侧均设置有密封圈，密封圈也嵌装于外圈与内圈之间，其特征在于：所述密封圈的内缘一体形成有两个并排且同向排列的唇口，分别为外唇口和内唇口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深沟球轴承密封结构，在外圈(1)与内圈(2)之间安装滚动体(3)，该滚动体(3)的两侧均设置有密封圈(4)，密封圈(4)也嵌装于外圈(1)与内圈(2)之间，其特征在于：所述密封圈(4)的内缘一体形成有两个并排且同向排列的唇口，分别为外唇口(41)和内唇口(42)，所述外唇口(41)与密封圈(4)轴心线之间的夹角为43‑47°，在外唇口(41)与内唇口(42)之间形成有一圈斜槽(43)，该斜槽(43)的槽底为“V”形。

【技术特征摘要】
1.一种深沟球轴承密封结构，在外圈(1)与内圈(2)之间安装滚动体(3)，该滚动体(3)的两侧均设置有密封圈(4)，密封圈(4)也嵌装于外圈(1)与内圈(2)之间，其特征在于：所述密封圈(4)的内缘一体形成有两个并排且同向排列的唇口，分别为外唇口(41)和内唇口(42)，所述外唇口(41)与密封圈(4)轴心线之间的夹角为43-47°，在外唇口(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王也，
申请(专利权)人：重庆长江轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50