【技术实现步骤摘要】
缓冲杠
本技术属于车辆配件领域,特别是涉及一种用于车辆碰撞时吸震用的缓冲 杠。
技术介绍
目前,现有技术的缓冲杠包括后端板、前端盖和截面为U字型的外板,前端盖和后 端板分别固定在外板的前端和后端。但是由于外板仅为铁板或钢板折叠而成,且表面较光 滑,则在实际的碰撞过程中,外板在碰撞时不易出现变形,故对撞击力吸收较少,容易将较 大的撞击力传递到车架上,进而对车辆及车辆内部的驾乘人员造成严重的伤害;再者前端 盖上只设置了一个连接用的固定孔,故前端盖与车架固定后,稳定性较差,且在撞击时前端 盖与车架之间的连接处容易因受到的应力较大而出现断裂的情况,进而使得外板失去了应 有的缓冲作用,使得车辆及车辆内部的驾乘人员承受较大的撞击力而造成较大的伤害。
技术实现思路
本技术针对以上问题提供一种使用稳定性较好及可吸收较多撞击能量的缓 冲杠。本技术解决以上问题所用的技术方案是提供一种具有以下结构的缓冲杠总 成,它包括前端盖、后端板和横截面为U字型的外板,所述的前端盖和后端板分别固定在外 板的前端和后端,所述的外板上设有波浪形的条纹,所述的外板的U字型开口处设有内板, 所述的前端盖设有 ...
【技术保护点】
一种缓冲杠,它包括前端盖(1)、后端板(2)和横截面为U字型的外板(3),所述的前端盖(1)和后端板(2)分别固定在外板(3)的前端和后端,其特征在于:所述的外板(3)上设有波浪形的条纹(4),所述的外板(3)的U字型开口处设有内板(6),所述的前端盖(1)设有至少二个固定孔(5)。
【技术特征摘要】
1.一种缓冲杠,它包括前端盖(I)、后端板(2)和横截面为U字型的外板(3),所述的前端盖(I)和后端板(2)分别固定在外板(3)的前端和后端,其特征在于所述的外板(3)上设有波浪形的条纹(4),所述的外板(3)的U字型开口处设有内板(6),所述的前端盖(I)设有至少...
【专利技术属性】
技术研发人员:王刚,李小虎,
申请(专利权)人:宁波永成汇邦机械工业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。