一种设置有缓冲层的摩托车保险杠制造技术

本发明专利技术公开了一种设置有缓冲层的摩托车保险杠，包括后尾杠、前头杠以及两个侧杠，所述后尾杠、前头杠和两个侧杠一体化成型，所述两个侧杠的内侧均设置有缓冲层，所述缓冲层抵靠着摩托车车体。本发明专利技术与现有技术相比，缓冲层具备极好的缓冲外力的功能，从而能够更好的缓冲外力，真正起到保护驾驶人和摩托车本体的作用，驾驶人驾驶摩托车的安全系数得到了有效的提高，人身安全得到了进一步地保障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于摩托车配件领域，具体涉及一种设置有缓冲层的摩托车保险杠。
技术介绍
现有的摩托车都配置有保险杠，但是这其中大部分的保险杠结构非常简单，抗力能力非常差，无法真正起到缓冲外力，保护人和摩托车的功效，很大一部分保险杠都只是沦为摆设，没有实际的作用，驾驶摩托车的安全系数非常低，人和摩托车无法得到进一步的保障。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种能够缓冲外力的设置有缓冲层的摩托车保险杠。技术方案：为实现上述目的，本专利技术提供一种设置有缓冲层的摩托车保险杠，包括后尾杠、前头杠以及两个侧杠，所述后尾杠、前头杠和两个侧杠一体化成型，所述两个侧杠的内侧均设置有缓冲层，所述缓冲层抵靠着摩托车车体。进一步地，所述缓冲层为橡胶海绵层。有益效果：本专利技术与现有技术相比，缓冲层具备极好的缓冲外力的功能，从而能够更好的缓冲外力，真正起到保护驾驶人和摩托车本体的作用，驾驶人驾驶摩托车的安全系数得到了有效的提高，人身安全得到了进一步地保障。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1所示，本专利技术提供一种设置有缓冲层的摩托车保险杠，包括后尾杠1、前头杠2以及两个侧杠3，所述后尾杠1、前头杠2和两个侧杠3一体化成型，所述两个侧杠3的内侧均设置有缓冲层4，所述缓冲层4抵靠着摩托车车体，所述缓冲层4为橡胶海绵层。

【技术保护点】
一种设置有缓冲层的摩托车保险杠，包括后尾杠(1)、前头杠(2)以及两个侧杠(3)，所述后尾杠(1)、前头杠(2)和两个侧杠(3)一体化成型，其特征在于：所述两个侧杠(3)的内侧均设置有缓冲层(4)，所述缓冲层(4)抵靠着摩托车车体。

【技术特征摘要】
1.一种设置有缓冲层的摩托车保险杠，包括后尾杠(1)、前头杠(2)以及两个侧杠(3)，所述后尾杠(1)、前头杠(2)和两个侧杠(3)一体化成型，其特征在于：所述两个侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶宗德，陶晓达，
申请(专利权)人：无锡市嘉德机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32