飞机动力系统控制装置制造方法及图纸

一种飞机动力系统控制装置，属于自动控制技术领域。包括微处理器、动力检测单元、信号反馈单元、指令调理单元、执行单元和动力机构，其中动力检测单元的输出端和信号反馈单元的输入端相连接，信号反馈单元的输出端和微处理器的输入端相连接，微处理器的输出端和指令调理单元的输入端相连接，指令调理单元的输出端和执行单元的输入端相连接，执行单元的输出端和动力机构相连接，动力检测单元固定在动力机构上。本发明专利技术的优点：该装置稳定性强、安全可靠、实时性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于自动控制
，特别涉及一种飞机动力系统控制装置。
技术介绍
飞机动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到飞机的整个机械布置使之运转的系统总成。动力系统的性能好坏直接关系到飞机的性能指标，对动力系统进行合理控制是安全飞行的前提。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术提供一种飞机动力系统控制装置。本专利技术的技术方案是这样实现的该飞机动力系统控制装置包括微处理器、动力检测单元、信号反馈单元、指令调理单元、执行单元和动力机构，其中动力检测单元的输出端和信号反馈单元的输入端相连接，信号反馈单元的输出端和微处理器的输入端相连接，微处理器的输出端和指令调理单元的输入端相连接，指令调理单元的输出端和执行单元的输入端相连接，执行单元的输出端和动力机构相连接，动力检测单元固定在动力机构上。本专利技术的优点该装置稳定性强、安全可靠、实时性好。附图说明图1为飞机动力系统控制装置简图。具体实施例方式本专利技术的详细结构结合实施例加以说明。该飞机动力系统控制装置简图如图1所示，微处理器选择TMS320C6000。动力传感器选择型号为TMS190。该飞机动力系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机动力系统控制装置，其特征在于：包括微处理器、动力检测单元、信号反馈单元、指令调理单元、执行单元和动力机构，其中动力检测单元的输出端和信号反馈单元的输入端相连接，信号反馈单元的输出端和微处理器的输入端相连接，微处理器的输出端和指令调理单元的输入端相连接，指令调理单元的输出端和执行单元的输入端相连接，执行单元的输出端和动力机构相连接，动力检测单元固定在动力机构上。

【技术特征摘要】
1. 一种飞机动力系统控制装置，其特征在于包括微处理器、动力检测单元、信号反馈单元、指令调理单元、执行单元和动力机构，其中动力检测单元的输出端和信号反馈单元的输入端相连接，信号反馈单元的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李翠，封仕燕，
申请(专利权)人：沈阳洪达信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：