【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种活塞，特别涉及一种后制动钳活塞。
技术介绍
活塞是汽车发动机的心脏，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱动使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。活塞一般分为头部、裙部和活塞销座三个部分。汽车的刹车系统包括卡钳、与卡钳配合的后制动钳活塞和前制动钳活塞。现有的后制动钳活塞的端面，有时会和刹车碟片吸合，导致刹车系统失灵。因此，在进行本专利技术创造过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题现有的后制动钳活塞有时会和刹车碟片吸合，导致刹车系统失灵。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提出了一种可靠性能较高的后制动钳活塞。为解决上述技术问题，本专利技术实施例的目的是通过以下技术方案实现的本技术提供一种后制动钳活塞，包括活塞本体和活塞本体上的活塞孔，所述活塞孔呈台阶式，包括宽部和窄部，所述窄部和活塞本体之间穿设有一排气孔，用于保证活塞孔内外压力的平衡，所述活塞孔的端面上设有齿形结构，用于保证活塞孔内外压力的平衡。优选的，所述宽部上设置有环形槽，用于安装传动组件。通过本技术提...
【技术保护点】
一种后制动钳活塞，其特征在于，包括活塞本体和活塞本体上的活塞孔，所述活塞孔呈台阶式，包括宽部和窄部，所述窄部和活塞本体之间穿设有一排气孔，用于保证活塞孔内外压力的平衡，所述活塞孔的端面上设有齿形结构，用于保证活塞孔内外压力的平衡。
【技术特征摘要】
1.一种后制动钳活塞，其特征在于，包括活塞本体和活塞本体上的活塞孔，所述活塞孔呈台阶式，包括宽部和窄部，所述窄部和活塞本体之间穿设有一排气孔，用于保证活塞孔内外压...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴明西，
申请(专利权)人：台州三进压铸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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