【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及客车桥壳
,具体涉及一种客车桥壳与制动器安装法兰及气室支架底座焊接用夹具。
技术介绍
客车驱动桥桥壳是客车上的重要零件之一,起着支撑客车荷重的作用,并将载荷传寄给车轮。作用在驱动车轮上的牵引力、制动力、侧向力和垂向力也是通过桥壳传给悬架或底盘。所以说桥壳既是承载件又是传力件。同时它又是主减速器、差速器及驱动车轮传动装置的载体和外壳。制动器安装法兰起着连接制动器与桥壳的作用,如果其焊接位置及角度焊接偏差过大,将导致制动器无法安装。气室支架底座起着连接桥壳与气室支架的作用,如果其焊接位置出现偏差,将导致气室支架无法安装,甚至导致气室安装不到位,对整车的安全性能造成影响。目前,传统的驱动桥桥壳与制动器安装法和气室支架底座点焊工装仅能适应单一品种桥壳的点焊,且多为机械式夹紧定位,对于多品种桥壳生产,就必须设计制造许多套工装与各种类型桥壳相对应,来满足生产要求。这样工装投入比较大,而且很占用车间生产空间。而且定位不精确。同时焊接成品件,焊后不加工,导致加工精度达不到设计要求。
技术实现思路
综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本专利技术提供了一种客车桥壳与制动器安装法兰及气室支架底座焊接用夹具,它是设计一套气动式工装夹具,通过设置桥壳及法兰定位夹紧机构及底座定位机构,桥壳及法兰定位夹紧机构夹紧桥壳及制动器安装法兰,底座定位机构使气室支架底座贴紧桥壳,从而为焊接提供基础,可满足不同类型桥壳的生产加工,从而降低生产成本,同时夹紧方式为气动方式,保证夹紧可靠。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为 一种客车桥壳与制动器安装法兰及气室支 ...
【技术保护点】
一种客车桥壳与制动器安装法兰及气室支架底座焊接用夹具,其特征在于:包括小车(1)、支撑柱(2)、底板(3)、桥壳及法兰定位机构(5)、底座定位机构(9)、横移滑槽(15)及横移滑道(14),底板(3)固定在小车(1)上,小车(1)下设置有支撑柱(2),两个桥壳及法兰定位机构(5)分别设置在底板(3)的左右两端,底板(3)的左右两端分别设置有横移滑槽(15)及横移滑道(14),桥壳及法兰定位机构(5)沿横移滑槽(15)及横移滑道(14)移动,底板(3)的中部设置有两个底座定位机构(9),底座定位机构(9)底部通过螺栓与底板(3)上的安装孔(13)连接,所述的桥壳及法兰定位机构(5)支撑定位桥壳及制动器安装法兰,所述的底座定位机构(9)支撑定位气室支架底座。
【技术特征摘要】
1.一种客车桥壳与制动器安装法兰及气室支架底座焊接用夹具,其特征在于包括小车(I)、支撑柱(2)、底板(3)、桥壳及法兰定位机构(5)、底座定位机构(9)、横移滑槽(15)及横移滑道(14),底板(3)固定在小车(I)上,小车(I)下设置有支撑柱(2),两个桥壳及法兰定位机构(5 )分别设置在底板(3 )的左右两端,底板(3 )的左右两端分别设置有横移滑槽(15)及横移滑道(14),桥壳及法兰定位机构(5)沿横移滑槽(15)及横移滑道(14)移动,底板(3)的中部设置有两个底座定位机构(9),底座定位机构(9)底部通过螺栓与底板(3)上的安装孔(13)连接,所述的桥壳及法兰定位机构(5)支撑定位桥壳及制动器安装法兰,所述的底座定位机构(9)支撑定位气室支架底座。2.根据权利要求1所述的客车桥壳与制动器安装法兰及气室支架底座焊接用夹具,其特征在于所述的桥壳及法兰定位机构(5)包括V型架(4)、滑板(25)、法兰定位板(6)、法兰挡板(8 )、法兰定位销(7 )、定位板气缸(20 )、挡板气缸(21)、横移滑块(16 )及滑轨(22 ),V型架(4)固定在滑板(25)上,V型架(4)的两个支撑面上设置有支撑垫块(19),滑板(25)设置在横移滑道(14 )上,横移滑块(16 )设置在横移滑槽(15 )内,滑板(25 )上设置有滑轨(22),法兰定位板(6)及法兰挡板(8)沿滑轨(22)移动,法兰定位板(6)与定位板气缸(20)的柱塞连接,法兰定位板(6)上设置有法兰定位销(7),法兰挡板(8)与挡板气缸(21)的柱塞连接,法兰定位板(6)与法兰挡板(8)相对应,法兰定位销(7)设置在法兰定位板(6)与法兰挡板(8)之间。3.根据权利要求1所述的客车桥壳与制动器安装法兰及气室支架底座焊接用夹具,其特征在于所述的底座定位机构(9)包括底座支架(26)、翻板(29)、底座定位板(12)、磁铁(31)及定位板悬架(28),底座支架(26)通过螺栓与底板(3)上的安装孔(13)连接,安装孔(13)为长孔,底座支架(26)为U型支架,底座支架(26)的顶端铰接有翻板(29),翻板(29 )上设置有定位板悬架(28 ),定位板悬架(28 )的下端设置有底座定位板(12 ),底座定位板(12)的底面设置有与气室支架底座形状大小相同的凹槽(30),气室支架底座设置在凹槽(30)内,凹槽(30)底面镶嵌有磁铁(31),气室支架底座通过磁铁(31)吸附在凹槽(30)内。4.根据权利要求1所述的客车桥壳与制...
【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏涛,王红旗,杨阔,梁振,
申请(专利权)人:郑州精益达汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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