液压制动器制造技术

技术编号:8509205 阅读:176 留言:0更新日期:2013-03-30 06:30
本实用新型专利技术公开了一种液压制动器,该液压制动器将制动主体沿夹持方向导向装配在上下延伸的架体上,并将被动摩擦片固定在制动空间的一侧制动壁,将主动摩擦片传动连接在制动空间另一侧侧壁内装设的驱动油缸上,开始制动时驱动油缸将主动摩擦片压紧在制动盘的一侧,此时制动盘会向制动主体施加反作用力,这部分反作用力推动整个制动主体在架体上移动,以使被动摩擦片与制动盘的另一侧配合,随着驱动油缸施加在主动摩擦片上的压紧力不断加大,主动摩擦片和被动摩擦片会随之夹紧在制动盘的两侧,达到制动效果,因此本实用新型专利技术安装过程中只需保证制动壁与制动盘之间的间距足够大,就能实现相应的制动目的,从而减小了制动器的安装难度,降低了安装成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压制动器

技术介绍
目前,机械装备中通常使用的制动器为盘式制动器,如申请号为200520030579. 2的中国技术专利提供的一种对开型液压直动钳盘式制动器,该制动器由装设在制动盘两侧的两个机体构成,两个机体装设在机械设备的支座上,并与支座在制动盘的周围形成U型的钳口,钳口的相对两侧侧壁(即两个机体的相对侧)上设置有沿夹持制动盘的夹持方向相对开合的液压缸,液压缸的推杆可从钳口侧壁上伸出,并在两个推杆的外侧分别装设有摩擦片,在使用时通过两个液压缸的相对伸张将摩擦片压紧在制动盘的两侧,以达到制动的目的,这样就要求两个液压缸在制动过程中协同性能好,且在安装制动器的过程中精确控制摩擦片与制动盘之间的距离,从而对制动器的生产和安装提出了过高要求,提高了制动器的生产和安装成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种液压制动器,旨在解决现有技术中液压制动器因需要两个液压缸相互协同工作而导致的液压制动生产难度大、安装成本高的问题。为了实现以上目的,本技术所采用的技术方案是本技术的液压制动器的技术方案如下一种液压制动器,包括制动主体,制动主体上开设有供制动盘插入的制动空间,制动空间具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压制动器,包括制动主体,制动主体上开设有供制动盘插入的制动空间,制动空间具有用于布置在夹持方向上制动盘相背两侧的两个制动壁,其特征在于,还包括沿夹持方向延伸的架体,架体与制动主体通过导向机构沿夹持方向导向配合;两个制动壁上分别装设有相对间隔分布的主动摩擦片和被动摩擦片,被动摩擦片固定在一个制动壁上,主动摩擦片传动连接在另一个制动壁内装设的驱动油缸上,驱动油缸具有用于在将主动摩擦片压紧在制动盘上的过程中、制动主体在架体上导向移动以使被动摩擦片被压紧在主动盘上的制动行程。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:段京丽张彩霞王自力史春香任明星曹红霞魏胜利史运锋
申请(专利权)人:焦作瑞塞尔盘式制动器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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