【技术实现步骤摘要】
一种动车门立罩旋转胎模
本技术涉及动车设备领域，尤其涉及一种动车门立罩旋转胎模。
技术介绍
动车上使用的门立罩在分段加工完成后，需要焊接成一体。以往的门立罩在焊接 时没有专用的设备，都是摆放在桌面上工人对各部位进行焊接，由于焊接部位较多，角度不 同，工人往往需要前后左右调节站位，非常不便，耗用工时很多。因此设想提供一种设备来 解决这一问题。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种动车门立罩旋转胎模，解决以往的门立罩在焊接 时没有专用的设备，都是摆放在桌面上工人对各部位进行焊接，由于焊接部位较多，角度不 同，工人往往需要前后左右调节站位，非常不便，耗用工时很多的问题。本技术采用的技术方案为一种动车门立罩旋转胎模，包括骨架、焊接平台骨架上端安装有焊接平台，骨架 中部转动安装有旋转轴，旋转轴上具有弯曲夹板，弯曲夹板伸出焊接平台上端，弯曲夹板边 的焊接平台上设置有若干焊接定位板，焊接平台中央安装有圆孔定位器，圆孔定位器与旋 转轴连接。所述圆孔定位器为一对倾斜的竖直板，其穿过被加工的门立罩上的圆孔与旋转轴 相互连接。与现有技术相比，本技术的有益效果在于本技术在焊接平台内安装...
【技术保护点】
一种动车门立罩旋转胎模，包括骨架、焊接平台，其特征在于：骨架上端安装有焊接平台，骨架中部转动安装有旋转轴，旋转轴上具有弯曲夹板，弯曲夹板伸出焊接平台上端，弯曲夹板边的焊接平台上设置有若干焊接定位板，焊接平台中央安装有圆孔定位器，圆孔定位器与旋转轴连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海强，朱旭宁，郑志伟，
申请(专利权)人：安徽远嘉轨道车辆装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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