【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车部件，特别涉及一种燃油车倒档型三档变速器。
技术介绍
燃油车在现阶段依然是机动车的主流产品。由于燃油车的运行特点，特别是对于结构紧凑、轻便灵活的三轮或四轮燃油车来说，变速器设有档位(一般包括倒档)，该倒档结构一般位于变速器内部，与其他挡位集成为一体，一般仅有一种速度输出，且使得变速器内部结构复杂，加工、安装和维护都较为复杂且并不适用于三轮燃油车等轻便灵活的车型。对于燃油机动车来说，变速器的结构决定了车辆的行驶性能，一般要求具有较高的效率，轻便的结构布置，而现有技术的变速器则较多的较为复杂且笨重，不适用于小排量或者以轻便见长的机动车使用。因此，需要对现有的燃油车变速器进行改进，具有倒档功能的同时，且使得整个变速器结构紧凑简单，体积较小，降低加工、使用和维护维修成本，与现有技术相比，能够扩展倒档的输出速度范围，增强其对行驶环境的适应性；具有合理的档位布置，使变速器整体轻便，使燃油车在平地和爬坡时合理调配动力输出，减小爬坡时的动力消耗，提高效率，降低使用成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种燃油车倒档型三档变速器，具有倒档功能的同时，且...
【技术保护点】
一种燃油车倒档型三档变速器，其特征在于：包括变速传动系统和动力输入组件，所述变速传动系统设有动力输入轴，动力输入组件可将动力以正反两个方向切换的方式输入至动力输入轴；所述变速传动系统为三档变速系统。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋辉，王吉龙，
申请(专利权)人：重庆隆旺机电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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